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Roar Into the Roaring '20 na Ilha dos Governadores em Nova York

Roar Into the Roaring '20 na Ilha dos Governadores em Nova York


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Fuja do século 21 com um fim de semana de champanhe e jazz

Ainda não consigo satisfazer o seu Grande Gatsby desejos, mesmo depois de ver Leo na tela grande? Vista seu melhor vestido melindroso, pegue um pouco de bebida contrabandeada e prepare-se para fazer Charleston no oitavo Festa semestral do Jazz Age Lawn na Ilha do Governador. A festa será realizada pela segunda vez neste verão nos dias 17 e 18 de agosto, e os ingressos custam $ 30 adiantados e $ 35 na entrada (menores de 12 anos não pagam).

Aproveite a chance de escapar do calor de meados de agosto e transporte-se de volta aos loucos anos 20, tocando Lindy Hop ao som de jazz de Michael Arenella e sua Dreamland Orchestra ou do casal de vaudeville Gelber & Manning. Faça uma pausa da dança para mergulhar nas vistas da Exposição de Automóveis dos anos 1920 e comemore o fim de semana tirando seu próprio retrato de inspiração vintage no Sweetheart Booth.

E, é claro, nenhuma festa estaria completa sem refrescos - experimente a variedade de coquetéis de licor de flor de sabugueiro de St-Germain ou pegue uma cerveja da Brooklyn Brewery, servida junto com lanches inspirados na década de 1920, incluindo milho quente e sorvete. Além disso, o restaurateur Jimmy Carbone criou um menu Jazz Age para o fim de semana, incluindo opções como bratwurst grelhada e pickles no palito.

Se você não puder ir à Ilha do Governador para as festividades, faça sua própria festa inspirada nos anos 20, organizando O Grande Gatsby trilha sonora, estourando um pouco de champanhe e convidando amigos para ostras - ninguém vai se lembrar de que é 2013.


Cidade participativa: 100 tendências urbanas do BMW Guggenheim Lab

Nos últimos dois anos, o BMW Guggenheim Lab oferece programas na cidade de Nova York, Berlim e Mumbai em torno das tendências urbanas que contextualizam a vida nas cidades. Centrado no conceito de cidades como & # 8220 criadores de ideias & # 8221, o Lab oferece fóruns onde & # 8220 pessoas se reúnem, compartilham seus pensamentos e interesses comuns e geram as ideias que moldam o nosso mundo. & # 8221 Um dos laboratórios & # Iniciativas recentes da 8217s é Participatory City: 100 Urban Trends, que BMW Guggenheim afirma pode ajudar a exemplificar o futuro das cidades como centros para as populações colaborarem e crescerem. Cobrimos um bom número dessas tendências urbanas, elaboradas a seguir.

A ideia por trás da coleção dessas & # 8220 tendências urbanas & # 8221 é refletir o intercâmbio urbano que pode ser possível nas cidades. Os tópicos são & # 8220novos e antigos, clássicos e efêmeros na moda. Entre eles estão alguns dos & # 8216suspeitos habituais do urbanismo & # 8217 que, curiosamente, continuam reaparecendo no discurso urbano do início do século XXI. & # 8221 Em última análise, ao estudar esses termos, urbanistas, arquitetos e outros pensadores avançados podem engajar-se no objetivo principal das cidades, que o BMW Guggenheim afirma ser & # 8220 o bem-estar das pessoas que as habitam & # 8221:

“Agrupar”, “concentrar” e “colaborar” parecem ter se tornado os três grandes Cs do pensamento urbano ultimamente - mas essa história não é nova. Agrupar, buscar a concentração de pessoas e encontrar maneiras de colaborar fazem parte da experiência humana desde os tempos pré-históricos. Então, como agora, as pessoas se reuniam em busca de proteção, convívio e troca.

Ao focar nessas tendências urbanas, o BMW Guggenheim Lab teve como objetivo chamar a atenção para os aspectos da vida urbana que têm o maior potencial para trazer nossas cidades para o futuro. Como a programação continua até 2013 no Museu Guggenheim, a curadora Maria Nicanor organizou Cidade Participativa, que é a conclusão dos 100 laboratórios Urban Trends, apresentando todos os colaboradores e programas que fizeram o Lab ter sucesso em três continentes. A exposição será acompanhada por programas públicos que exploram a arquitetura, o urbanismo e as formas como as pessoas interagem com as cidades e o espaço público.

Aqui está a lista completa de Urban Trends e links para artigos relacionados Untapped Cities, onde exploramos o tópico mais detalhadamente:

Para ler mais sobre os tópicos sobre os quais ainda não escrevemos, verifique o incrível site interativo no BMW Guggenheim Lab & # 8217s website.


4 coisas alternativas para fazer

Fuja da cidade no The Cloisters

Desdobrando-se em quatro acres frondosos no Fort Tyron Park, o The Cloisters Museum and Gardens oferece um contraponto alegre ao ritmo agitado da cidade. Passeie pelos claustros medievais impecavelmente reconstruídos, veja as tapeçarias flamengas The Hunt of the Unicorn e, em seguida, admire as vistas do poderoso Rio Hudson.

Coma seu caminho por Astoria, Queens

Viaje pelo mundo & ndash pelos restaurantes do Queens. Este bairro é uma das áreas urbanas mais diversificadas do mundo e, no bairro de Astoria, você pode se deliciar com tudo, desde os tradicionais gregos e italianos até vietnamitas, brasileiros, equatorianos, balcânicos, palestinos e muito mais. Termine o jantar no Bohemian Hall and Beer Garden, um bar tcheco ao ar livre de 1910.

Oscilar sobre Manhattan na Roosevelt Island Tramway

Vá para o lado leste de Manhattan e olhe para cima: pendurado no alto, está o Roosevelt Island Tramway, um dos únicos bondes aéreos da América do Norte. É também a vista mais barata da cidade e pelo preço de uma viagem de metrô, você pode contemplar o East River, ladeado por uma floresta de arranha-céus.

Divirta-se em Coney Island

Nunca subestime o fascínio da nostalgia. Deno & rsquos Wonder Wheel tem girado em Coney Island, em meio ao cheiro pegajoso de algodão doce e lendários cachorros-quentes Nathan & # 39s, desde 1920. Atracções maiores e mais rápidas surgiram ao redor dela, mas ele & rsquos este ferris familiar de baixa tecnologia rangente roda que faz as memórias.

Christian Mueller / Shutterstock


Fort Columbus ou Fort Jay

Até a Ilha do Governador, que já foi um jardim sorridente pertencente aos soberanos da província, agora estava coberta de fortificações, incluindo uma enorme fortificação, & # 8211 de modo que esta ilha outrora pacífica parecia um pequeno guerreiro feroz em um grande chapéu armado, respirando pólvora e desafio ao mundo! & # 8211 Washington Irving, & # 8220Knickerbocker & # 8217s New York. & # 8221

A graciosa pequena ilha de Washington Irving é descrita em uma publicação recente da gráfica do governo em Washington da seguinte maneira eloquente: & # 8221 Forma irregular, mas se aproxima quase do segmento de um esferóide achatado, sendo seu diâmetro mais longo de norte a sul e cerca de 800 metros de comprimento. O diâmetro transversal é de cerca de 500 metros. Tem uma elevação acima da marca d'água de 6 metros, e sua face é lisa e verde, com um rico tapete de grama. & # 8221

No topo da característica mais alta dessa face verde e lisa com seu rico tapete de grama está o Forte Columbus, mais propriamente conhecido por seu antigo nome de Forte Jay. Sem dúvida você achará difícil visualizar a importância de Fort Jay. É o quartel-general do Departamento do Leste do exército dos Estados Unidos, pode-se dizer. Sim, você vai responder com indiferença, é um lugar pequeno e tranquilo, não tão barulhento quanto os estrondosos anos quarenta da Broadway, ele guarda para si mesmo e é uma espécie de anexo ao sopé da cidade para evitar que a vista para o mar do Battery esteja sem variedade! No entanto, uma vez, não muito mais do que cem anos atrás, Fort Jay era de tão grande importância para a cidade que todos os cidadãos, homens ricos, pobres, mendigos e ladrões (então, também), compareciam em um corpo para construir o lugar durante a noite.

O primeiro ponto de terra já ocupado em Nova York pelos holandeses foi a Ilha do Governador & # 8217s, segundo a excelente autoridade de Joseph Dankers e Sluyter, de Wueward, em Frusland, em & # 8220A Viagem às Colônias Americanas em 1679- 80: & # 8221 & # 8220Em sua foz (East River) antes da cidade, entre a cidade e Red Hook em Long Island, fica Noten Island (Governor & # 8217s Island) em frente ao forte, o primeiro lugar que os holandeses ocuparam no Baía. Agora é apenas uma fazenda com uma casa e um local onde o governador mantém um pacote de ovelhas. & # 8221

O forte aqui referido não era Jay, mas Fort Amsterdam, mais tarde Fort George, de memória histórica, que ficava em Manhattan, onde agora fica a Alfândega da cidade de Nova York. & # 8220Red Hook em Long Island & # 8221 mais tarde também foi fortificado, formando uma das linhas de defesa capturadas pelos britânicos contra os americanos em sua descida sobre Nova York nos primeiros dias da Revolução. O nome indiano para Governor & # 8217s Island era Pagganck, e Noten, como escrito acima, ou Nutten, ou Nooten, surgiu da abundância de nozes que podiam ser encontradas na ilha.

Em 1637, o temível Wouter Van Twiller, primeiro governador da colônia sob a New Amsterdam Company, da qual ele havia sido diretor, garantiu para seu uso pessoal a ilha. É justo olhar para este cavalheiro com curiosidade. E que se comportaram com tal sabedoria e propriedade singulares que nunca foram ouvidos ou falados sobre os quais, ao lado de serem universalmente aplaudidos, deveriam ser o objeto da ambição de todos os magistrados e governantes, muitos desanimados, como a coruja, o mais estúpido dos pássaros, passa a ser considerado o próprio tipo de sabedoria. Esta, a propósito, é uma observação casual que eu não gostaria que o universo pensasse aplicar ao governador Van Twiller. É verdade que ele era um homem fechado dentro de si mesmo, como uma ostra, e raramente falava, exceto em monossílabos, mas então era permitido que ele raramente dissesse uma coisa tola. Tão invencível era sua gravidade que nunca foi conhecido por rir ou mesmo sorrir durante todo o curso de uma vida longa e próspera. Não, se uma piada fosse pronunciada em sua presença, que deixasse os ouvintes de mente leve em um rugido, observava-se que isso o deixava em um estado de perplexidade. Às vezes ele se dignava a indagar sobre o assunto, e quando, depois de muitas explicações, a piada se tornava tão clara quanto uma estaca, ele continuava a fumar seu cachimbo em silêncio e por fim, apagando as cinzas, exclamava, & # 8216Bem, não vejo nada nisso tudo para rir. & # 8217

& # 8216A pessoa deste ilustre senhor era formada e proporcionada como se tivesse sido moldada pelas mãos de alguma astuta estatuária holandesa, como um modelo de majestade e grandeza nobre. Ele tinha exatamente cinco pés e seis polegadas de altura e seis pés e cinco polegadas de circunferência. Sua cabeça era uma esfera perfeita e de dimensões tão estupendas que Dame Natureza, com toda sua engenhosidade sexual e # 8217, teria ficado intrigada em construir um pescoço capaz de sustentá-la, portanto ela sabiamente recusou a tentativa e o colocou firmemente no topo de sua coluna. entre os ombros. Seu corpo era alongado e particularmente amplo no fundo, o que foi sabiamente ordenado pela Providência, visto que ele era um homem de hábitos sedentários e muito avesso ao trabalho ocioso de andar. Suas pernas eram curtas, mas robustas em proporção ao peso que tinham de sustentar, de modo que, quando ereto, ele tinha a aparência de um barril de cerveja em patins. Seu rosto, aquele índice infalível da mente, apresentava uma vasta extensão sem sulcos por qualquer uma daquelas linhas e ângulos que desfiguram o semblante humano com o que se denomina expressão. Dois pequenos olhos cinzentos cintilavam debilmente no meio, como duas estrelas de menor magnitude em um firmamento nebuloso, e suas bochechas cheias, que pareciam ter cobrado o preço de tudo que entrava em sua boca, estavam curiosamente manchadas e listradas de vermelho escuro, como uma maçã Spitzenberg. & # 8221

Após a tomada da colônia pelos britânicos em 1664, a ilha tornou-se um privilégio do gabinete do governador, uma espécie de refúgio do ocupante daquela posição hostilizada, e se transformou em um jardim sorridente. Nessa época, ficou conhecida como Ilha do Governador e # 8217s, nome que se tornou sua designação oficial nas cartas dos dias atuais.

Os primeiros imigrantes em Nova York sob os ingleses foram designados pelo conselho para a Ilha de Nutten para detenção até que a presença ou não de doenças contagiosas em suas fileiras pudesse ser provada. Esses imigrantes eram cerca de cinquenta palatinos que haviam sido expulsos de sua terra natal pela guerra entre Luís XIV e a Holanda e a Áustria. Posteriormente, 10.000 seguiram esses primeiros cinquenta exilados infelizes. A ilha tornou-se assim a primeira estação de quarentena da cidade de Nova York.

Durante as guerras da Sucessão Espanhola até o Tratado de Utrecht em 1713, o povo das colônias da América do Norte Britânica estava em constante temor de um ataque da marinha francesa e durante este tempo foi instado continuamente que a Ilha do Governador e # 8217s deveria ser mudada de um jardim para um local fortificado. Apesar desse fato, os sucessivos executivos Slaughter, Fletcher e Cornbury nada fizeram para realizar os desejos de seus súditos.

Foi uma era despreocupada e descuidada. Na verdade, quando alguém olha para trás, para os perigos das primeiras colônias e como elas sobreviveram, é como olhar para trás, para os perigos da infância e se perguntar como alguém conseguiu superar. As colônias & # 8220 acabaram de crescer & # 8221 o que é verdade para uma variedade de coisas neste mundo, sem dúvida.

Durante a administração do governador Cornbury & # 8217s, quinze mil libras (um valor em termos atuais de muito mais de setenta e cinco mil dólares) foram apropriadas para a construção de um forte na Ilha do governador & # 8217s, mas o governador Cornbury usou o dinheiro para construir uma casa de prazer. , para o qual ele e os governadores seguintes podem se retirar da imprensa de negócios.

Podemos acreditar que o governador Cornbury foi um acréscimo edificante aos sóbrios círculos burgueses da velha Nova York. Ele era um homem pequeno, camarão, segundo nos dizem, e desordenadamente vaidoso. Sendo primo de sua mais cristã Majestade, a Rainha Ana, circunstância a que devia sua nomeação, e tendo a certeza de que se parecia muito com ela na aparência, tinha o hábito de se vestir de mulher e posar na varanda de seu casa & # 8211 que os nova-iorquinos podem ficar emocionados com um reflexo da realeza. Apesar de suas ligações reais, sua casa era muito pobre e sua esposa ganhou a reputação de pedir coisas emprestadas, o que ela nunca tinha intenção de devolver. Sempre que o treinador executivo era visto andando pelas ruas em deveres sociais inclinados, as boas esposas que poderiam esperar visitas de sua senhoria diriam, é dito, & # 8220Rápido, guarde esse trabalho chique e aquele vaso & # 8221 ( ou isso e aquilo), & # 8220Kathrine! Sua senhoria está prestes a nos visitar. & # 8221

Fort Lafayette de Fort Hamilton, Nova York

O Pai Tempo passou pelos termos dos vários governadores reais observando suas idiossincrasias e continuamente ouvindo o grito de que a Ilha do Governador deveria ser fortificada, mas nenhum desses senhores descobriu uma ação tomada. Só depois que o Congresso Continental, em 6 de outubro de 1775, determinou que os meios deveriam ser imediatamente inventados para tornar Nova York defensável, que a pequena cidade certa manhã acordou e descobriu que havia fortificações rudimentares na Ilha do Governador & # 8217s. É claro que essas fortificações eram complementares ao forte na ilha principal da qual a cidade dependia principalmente, Fort George. Este foi o nome que os ingleses deram ao sucessor do Fort Amsterdam & # 8217s, uma edição ampliada e reforçada de seu original.

De pouco proveito todas essas obras provaram, no entanto, que os ingleses, após a batalha de Long Island, em 27 de agosto de 1776, eram facilmente donos dos americanos naquela parte do mundo. Em 30 de agosto, o almirante Howe navegou pela baía de Nova York e ancorou perto da ilha, e a cidade de Nova York passou para a posse britânica, para não ser entregue até o fim da guerra.

A pequena força de homens na Ilha do Governador & # 8217s sob o comando do Coronel Prescott abandonou o local quando os britânicos se aproximaram. Um homem foi ferido por uma bala no braço enquanto se afastavam da ilha. O local foi guarnecido pelos britânicos durante a ocupação de Nova York e foi fortificado mais extensivamente do que nunca.

O local de todas essas obras foi o local do atual Fort Columbus ou Fort Jay.

Depois da Revolução, o valor da Ilha do Governador e # 8217s como um lugar de fortificação não foi aproveitado e as obras puderam entrar em decadência. Em 1784, o governador Clinton alugou o local para um certo Dr. Price como local para um hotel e uma pista de corrida. Este curso foi aberto durante 1785 e 1786 e encenou nele muitas emocionantes provas de velocidade.

Vimos a Ilha do Governador & # 8217s como um retiro florido para os governadores de Nova York dos cuidados do cargo, e a observamos no comando da rude soldadesca da Inglaterra. Nós agora o vemos como o cenário da dissipação da ralé e dos jovens esportes vigorosos da velha cidade. Mais um dia está reservado para o local histórico.

Após a aposentadoria de Washington da presidência, a irritação entre a França e este país tornou-se intensa, e surgiram temores de conflito entre a nação europeia e seu jovem ex-protegido. A agitação começou mais uma vez em Nova York para a construção das obras defensivas na Ilha do Governador & # 8217s. Recomendações urgentes foram feitas às autoridades federais. A história pode ser retomada e continuada aqui nas palavras de um relatório do governo:

& # 8220O Secretário da Guerra relatou, em 19 de dezembro de 1794, que um bastião comandando duas baterias fracas havia sido executado e estava em um considerável estado de avanço, mas observou que as obras sendo apenas sodeadas não durariam muito. Em 18 de janeiro de 1796, o secretário relatou ao Senado que a Ilha do Governador havia sido fortificada com um forte de terra e duas baterias, sob sua proteção, parcialmente revestida de alvenaria de tijolos, que haviam sido erguidos dois fornos de ar quente, um grande paiol de pólvora e um quartel para a guarnição em 10 de fevereiro de 1797, que nenhuma alteração fora feita desde janeiro de 1796, exceto nos reparos e acréscimos que pudessem ser feitos na guarnição. Durante esse tempo, o governo geral gastou as fortificações da ilha da seguinte forma: 1794, $ 1.327 em 1795, $ 6.866,54 em 1796, $ 1.124.

& # 8220Mas agora a apreensão de uma invasão francesa causou tanto clamor por proteção entre o povo que atenção imediata do governo geral foi dada à fortificação adequada da Ilha do Governador. Trinta mil cento e dezessete dólares foram imediatamente apropriados para serem gastos no forte, que agora ficou conhecido como Forte Jay.Tamanho era o fervor da época que os professores e alunos do Columbia College foram juntos para a Ilha do Governador e trabalharam nas fortificações com pás e carrinhos de mão.

& # 8220Apropriações liberais foram feitas pelo Congresso nos três anos seguintes para completar e melhorar o forte. Em 1799, o Congresso apropriou $ 30.116,18 em 1800, $ 20.124 em 1801, $ 10.338,05. Nenhuma outra melhoria foi feita até 1806, quando o Forte Jay com todos os seus edifícios foi demolido, exceto a escarpa murada, o portão, o sally-port, o depósito e dois quartéis, todo o resto foi removido para dar lugar a uma obra de materiais duráveis. No local do antigo forte foi erguido um novo, o Forte Columbus, uma obra pentagonal encerrada com quatro bastiões de alvenaria, calculada para cem canhões, sendo da mesma forma em três lados do Forte Jay, com o acréscimo de quatorze pés de cada lado, e do lado norte de um revelim, com duas casamatas aposentadas. Assim era o Fort Columbus quando foi concluído em 1809. & # 8221

Apesar da pressa agitada dos nova-iorquinos para concluir o forte, apesar dos esforços sem precedentes dos alunos de Columbia com pás e carrinhos de mão, Fort Columbus, ou Jay, como foi rebatizado nos últimos anos nos círculos militares, nunca esteve ativo serviço.

De fato, durante a guerra de 1812, apenas três anos após seu término, a necessidade de um poste mais longe no mar do que este exigia a construção daquele pequeno e pitoresco cofre de tijolos próximo ao atual Fort Hamilton, conhecido como Fort Lafayette. Chamava-se originalmente Fort Diamond, mas foi renomeado em homenagem ao grande francês em sua visita a este país em 1824. Ofuscada por seu grande vizinho moderno (Fort Hamilton), a pequena fortificação raramente é observada, mas ainda está em serviço ativo e pode dar uma boa conta de si mesmo se solicitado, melhor na verdade do que seu pai aninhado perto da maior cidade da América.

Não muito longe de Fort Jay, na Ilha do Governador e # 8217s, há uma pequena obra cujo nome não é desconhecido para os nova-iorquinos. É Castle Williams. Iniciado em 1807, foi concluído em 1811 e, como arma militar, nunca serviu à cidade para a qual foi criado para ajudar a proteger. Como um marco no porto, no entanto, adquiriu alguma pequena distinção apenas pelo mérito dos anos, assim como alguns homens vivem uma juventude e meia-idade totalmente comuns para se tornarem em seus últimos anos figuras notáveis ​​em suas comunidades como colegas de classe do padre. Tempo.

Mais ou menos na época em que Castle Williams estava sendo construído, uma obra semelhante estava sendo erguida perto de Battery, Manhattan, em uma saliência de rochas que agora faz parte da própria cidade. Este foi o Fort Clinton, que é o Castle Garden, ou Aquário, dos dias atuais. Fort Jay e Castle Williams, Fort Clinton e a Bateria foram os locais de passeio dos nova-iorquinos antes da Guerra Civil. Para a Ilha ou a Bateria os moradores da cidade faziam reparos para ar e recreação nos feriados e domingos. Uma imagem iluminadora desta fase da vida da cidade & # 8217s é desenhada por Abram C. Dayton em seu & # 8220Last Days of Knickerbocker Life in New York. & # 8221

& # 8220Castle Garden, diz a lenda, & # 8221 ele escreve, & # 8220foi criado para proteger a cidade contra invasões. Se esses invasores eram índios de Nova Jersey armados com arcos e flechas ou piratas de Staten Island empenhados em destruir com espingardas e foguetes, não está relacionado, mas é certo que uma força muito limitada teria sido necessária para efetuar uma entrada através de suas paredes de tijolos. Mais ou menos na época em que escrevemos sobre seu armamento espalhafatoso foi removido & # 8221 (por volta de 1860): & # 8220 ele foi colocado por ordens especiais de algum lugar em pé de paz. Não era um salão de concertos, uma ópera, nem um receptáculo para imigrantes necessitados, mas o antigo celeiro caiado era dedicado ao negócio de restaurantes em uma escala muito limitada, pois sorvete, limonada e pão de ló constituíam a lista de iguarias a partir da qual selecionar. O tíquete de admissão exigido para passar pela ponte levadiça custava um xelim, mas era uma mera forma instituída para garantir o decoro perfeito, pois era resgatado em dinheiro em troca de qualquer um dos artigos de refresco especificados acima. No final de um dia de verão, suas ameias carrancudas estavam lotadas de ouvintes ansiosos para ouvir uma música marcial que vinha da Ilha do Governador e # 8217s.

A banheira de natação do & # 8220Rabineau & # 8217s estava ancorada na ponte de madeira que conectava o antigo forte com o terreno da Bateria e em seu telhado protegido por um toldo podia ser visto, após o horário bancário nas tardes de verão, cidadãos substanciais confortavelmente sentados e se refrescando após sua banho com a brisa do mar, acompanhado de menta julep e torta de xerez. & # 8221

Antes de 1852, o Forte Columbus esteve por vários curtos períodos de tempo sem tropas, mas desde aquele ano sempre conteve uma guarnição. Além de ser a sede do Departamento do Leste, o antigo posto agora é usado como prisão militar e local de pouso do braço aéreo do exército.

Uma visita à Ilha do Governador hoje é uma excursão agradável para um estranho em Nova York e o porto seria uma nova visão para a maioria dos nova-iorquinos, portanto, lugares desconhecidos são familiares para aqueles que estão mais próximos deles. É necessário ter um passe das autoridades militares da ilha para passar pelas obras antigas, mas isso pode ser obtido mediante solicitação por escrito, sem grande dificuldade, de qualquer cidadão dos Estados Unidos.

Uma bela figura de um lugar que Fort Columbus parece ser, & # 8211 bastante fanfarrão em seu caminho! Ele se espalha, cercado por seu & # 8220 fosso seco & # 8221, sobre a crista da colina em que está colocado, em uma atitude verdadeiramente ameaçadora. Mas ninguém precisa ser informado de que isso é uma farsa vazia. Um único projétil de um moderno motor de guerra sem dúvida acabaria com todas as suas pretensões.

Olhando de seu interior ensolarado, além de suas paredes com ameias, pode-se ver o tecido arejado dos maravilhosos arranha-céus de Nova York & # 8217 contra o céu oriental, um contraste pungente com a antiga fortaleza. Idade e juventude! Nesta comparação o forte tem aquela vantagem que sempre é inerente aos anos, viu a juventude crescer desde a infância e conhece a passagem rápida de todas as coisas.


Dezesseis fotos da vida na cidade de Nova York em quarentena

Uma exposição de fotografia ao ar livre na Sociedade Histórica de Nova York está ajudando os nova-iorquinos a processar a pandemia de Covid-19

Emily Ginsberg, 84, estava com os braços cruzados nas costas na Sociedade Histórica de Nova York em uma manhã ensolarada de sexta-feira. Ela olhou em silêncio para a foto de um homem mascarado olhando para a câmera, com o braço esquerdo apoiado na porta do motorista da frente e # 8217 de seu SUV.

A foto é parte de & # 8220Hope Wanted: New York City Under Quarantine & # 8221 uma exposição de 50 fotografias e 14 entrevistas em áudio com pessoas que viveram durante o auge da epidemia de Covid-19 em Nova York. A cidade confirmou 18.998 mortes pelo vírus, mas esse número deve aumentar à medida que mais mortes são contadas. & # 8220Hope Wanted, & # 8221 inaugurada até 29 de novembro, é uma das primeiras novas exposições a abrir na cidade depois que temores de contágio forçaram museus a fecharem em março. Uma instalação ao ar livre em parte pelo projeto, e em parte devido ao governo ordenar aos museus que mantenham seus espaços internos fechados até 24 de agosto, é dividida em cinco seções, uma para cada bairro. O resultado é uma exposição de, de, para e hospedada por nova-iorquinos, todos lutando para sentir seu caminho através de um mundo instável.

Ginsberg passou o pior da pandemia de Covid-19 a um quarteirão do museu, sozinha em seu apartamento no Upper West Side, tentando se manter ocupada. Ela esperava ver um mundo desconhecido para ela nas fotos. Ela não sabia de ninguém em sua vida que morreu do vírus. & # 8220Só a humanidade, apenas vendo as pessoas, todo mundo se divertindo & # 8221, disse Ginsberg, enquanto se maravilhava com as fotos e se dirigia à seção de Staten Island. & # 8220 Quero dizer que & # 8217 é o sentimento que tenho. & # 8221

Sobreviver foi tudo o que a fotojornalista Kay Hickman pôde fazer quando seu amigo, Kevin Powell, ligou do nada no início de abril. Powell é um jornalista e poeta que escreveu para Vibe revista, The Washington Post e Pedra rolando entre outros. Ela queria colaborar em um projeto de história oral de nova-iorquinos durante a Covid-19? Hickman, que tem parentes que foram infectados, mas se recuperaram, aproveitou a chance de sair de sua casa no Brooklyn. "Foi terapêutico para mim de uma forma que me deu uma sensação de esperança", disse ela. Hickman também é a primeira fotógrafa negra a ter seu trabalho apresentado como foco de uma exposição no museu. Seus retratos e fotografia de rua focalizam a diáspora africana e foram apresentados em O jornal New York Times e Tempo revista.

Uma mulher no Bronx desce a rua com equipamento de proteção completo. (Kay Hickman) Tanya & # 8220Mama Tanya & # 8221 Fields está do lado de fora de seu apartamento no Bronx. Sua família inteira foi exposta ao coronavírus. (L-R) Lola, Taylor, Chase, Hunter, Mama Tanya, Thomas, Trist & # 8217ann. (Kay Hickman) Uma mulher está sentada do lado de fora de seu prédio no Bronx para tomar um pouco de ar fresco. (Kay Hickman) Catherine & # 8220Cat & # 8221 Carnes, uma enfermeira registrada de Oklahoma, veio ao Brooklyn como voluntária depois de ver & # 8220 as notícias dia após dia e ver as enfermeiras literalmente gritarem por ajuda na cidade de Nova York. & # 8221 (Kay Hickman) Em Williamsburg, Brooklyn, judeus hassídicos ficam ombro a ombro em seu foyer orando, enquanto três garotas assistem do lado de fora. (Kay Hickman) Um homem e seu filho voltando do armazém do Harlem para casa. (Kay Hickman) Uma rua 125 fechada e vazia, uma rua geralmente cheia de pessoas fazendo compras nas muitas lojas ao longo da rua. (Kay Hickman) Crianças brincam do lado de fora em Fort Greene, Brooklyn. (Kay Hickman)

Hickman e Powell passaram dois dias no início de abril entrevistando e fotografando pessoas anteriormente conhecidas por Powell ou encaminhadas a ele por contatos em todos os cinco distritos da cidade de Nova York e # 8217. Eles entrevistaram um coveiro em Hart Island, perto do Bronx, onde corpos não reclamados foram enterrados. Eles fotografaram uma mãe que contraiu o vírus e seus filhos na frente de seu apartamento no Bronx. Eles passaram 12 horas por dia do Bronx a Staten Island. Powell entrou em contato com a Sociedade Histórica em meados de abril, propondo um & # 8220 espaço de cura & # 8221 com árvores e vegetação para incentivar as pessoas a refletir.

& # 8220Eu vi as fotos e ouvi as histórias de quando a pandemia do coronavírus tinha acabado de atingir o pico na cidade de Nova York & # 8221 disse Margi Hofer, vice-presidente e diretor do museu da Sociedade Histórica de Nova York. & # 8220O que me surpreendeu foi que o projeto & # 8216Hope Wanted & # 8217 deu uma cara à crise, revelando as experiências pessoais de um grupo diversificado de pessoas em cinco distritos. Minha compreensão da pandemia foi amplamente baseada em estatísticas e imagens de notícias, então achei comovente ouvir as histórias íntimas compartilhadas por esses nova-iorquinos individuais. & # 8221

Powell compara o número de vítimas humanas de Covid-19 na cidade de Nova York com o 11 de setembro. & # 8220Foi a mesma coisa & # 8221 disse ele. & # 8220Estávamos literalmente no meio de tudo o que aconteceu em torno daquela tragédia. & # 8221 Ele queria que o espaço funcionasse como um oásis de uma cidade que ainda não voltou à vida. Os bancos e as árvores da exposição dão a sensação de um pequeno parque fechado.

A comparação com o 11 de setembro é adequada, pois é uma tragédia compartilhada e forneceu a Hofer um plano de como seguir em frente. Ela é o único membro de sua equipe que estava no museu quando este imediatamente se mobilizou e hospedou uma mostra fotográfica dos ataques, por membros da cooperativa de fotografia Magnum, em novembro de 2001. & # 8220Foi uma exposição muito curativa & # 8221 ela disse. & # 8220Temos definitivamente a sensação de que os nova-iorquinos precisam de espaço para refletir e tentar compreender os acontecimentos. As pessoas ainda estavam se sentindo cruas, confusas e perturbadas. E então vemos exposições como essas como tendo um papel realmente importante em ajudar as pessoas a processar a tragédia e seguir em frente. & # 8221

"Procura-se esperança: Nova York sob quarentena" apresentou 50 fotografias e 14 entrevistas em áudio com pessoas que viveram durante o auge da epidemia de coronavírus em Nova York. (Sociedade Histórica de Nova York) É uma das primeiras exposições a abrir na cidade depois que temores de contágio forçaram o fechamento de museus em março. (Sociedade Histórica de Nova York) Uma instalação ao ar livre, "Hope Wanted" é dividida em cinco seções, uma para cada bairro. (Sociedade Histórica de Nova York) "Hope Wanted" está aberta até 29 de novembro de 2020. (Sociedade Histórica de Nova York)

A exposição & # 8220Hope Wanted & # 8221 teve que ser construída primeiro. Hofer originalmente pensou que seria uma exposição interna, mas essa ideia simplesmente não era viável devido à pandemia. “Começamos a falar sobre a possibilidade de fazermos uma exposição nos fundos, pois começamos a perceber que demoraria muito para podermos reabrir”, disse ela. Uma exposição ao ar livre seria mais segura para funcionários e visitantes, mas também trazia seus próprios desafios. & # 8220Fomos obrigados a obter uma licença do Departamento de Edifícios & # 8221 Hofer explicou. & # 8220E muito do nosso trabalho dependia de conseguir essa licença antes de começarmos a construir as paredes de madeira compensada ao redor do perímetro. & # 8221

Com o museu fechado, a equipe Hofer & # 8217s, acostumada a ter pelo menos um ano de tempo de espera para preparar uma exposição como & # 8220Hope Wanted & # 8221, ficou dispersa, dificultando a visualização dos membros da equipe no local o que estava sendo construído. Então eles atiraram no escuro.

& # 8220Havia algumas decisões que precisávamos tomar com base em nossos melhores palpites. Conseguimos obter provas e verificar a qualidade de impressão, mas em termos de simulação de texto no local, houve algumas etapas que tivemos de ignorar, & # 8221 Hofer disse. Powell originalmente queria que uma música acompanhasse a exposição, mas Hofer percebeu rapidamente que não funcionaria. & # 8220Há um prédio cooperativo adjacente ao lote & # 8221, disse ela. & # 8220Nós tivemos que abandonar essa ideia muito rapidamente. & # 8221 Apesar desses desafios, a equipe trabalhou rapidamente. & # 8220Nós o montamos em três meses & # 8221, disse ela.

Uma fila de fregueses mascarados, em sua maioria idosos, estava de pé, separados por quase dois metros, bem do lado de fora da exposição na manhã de 14 de agosto, quando ela foi inaugurada. Eles primeiro tiveram que enfrentar um scanner de temperatura corporal, e os guardas de segurança garantiram que as pessoas estivessem devidamente espaçadas. A exposição tem como objetivo incentivar os visitantes a percorrerem um caminho linear, com trechos divididos por bairro. Os marcadores são colocados no chão com setas direcionais, tanto para guiar os visitantes para outras seções quanto para desencorajar as pessoas de se reunirem. As pessoas podem começar o seu caminho de novo, e elas o fazem. As fotos são de e dirigidas a pessoas em seu entorno, onde o simples ato de fazer o dia pode colocar em risco sua saúde. Os visitantes são recebidos por uma foto em preto e branco de uma mãe que contraiu Covid-19, sua mão direita enxugando as lágrimas enquanto falava do lado de fora de seu apartamento no Bronx. Eles passam por fotos de aeroportos vazios e uma enfermeira que viajou desde Oklahoma, vestida com um uniforme azul fumando um cigarro.

Uma mãe pára para cuidar de seu filho no Queens. (Kay Hickman) Um porteiro, agora um trabalhador essencial, está em frente a um prédio em East Midtown. (Kay Hickman) Um casal está sentado na área de espera da balsa de Staten Island para a próxima balsa. (Kay Hickman) Amy Ishida, Kevin Powell e Hany Nashad permanecem unidos enquanto se distanciam socialmente. (Kay Hickman) Letícia Lucero, trabalhando em casa, senta-se à janela. (Kay Hickman) No Queens, um homem pede ajuda financeira às pessoas e carros que passam. (Kay Hickman) Um homem está sentado do lado de fora para fumar um cigarro em Staten Island. (Kay Hickman) Um homem anda pela rua no Harlem. (Kay Hickman)

Muitas das pessoas perfiladas são pessoas de cor, o que não passou despercebido por Tamara Weintraub, 82, que caminhou em direção à exposição de Staten Island. & # 8220É verdade que as pessoas mais pobres sofreram muito mais, como sempre acontecem & # 8212 pessoas de cor nessa categoria & # 8212 e é um dos déficits de nossa sociedade & # 8221, disse ela. Weintraub passou o pior sozinho também, dentro de seu apartamento no Upper East Side. Metade dos inquilinos de seu prédio foi embora, para onde ela não sabe. Quando questionada se ela conhecia alguém que morreu de Covid-19, Weintraub disse: & # 8220 Não, surpreendentemente. & # 8221

A ênfase na classe trabalhadora nova-iorquina é proposital, de acordo com Kevin Powell, que conheceu pessoalmente pessoas que morreram de Covid-19. & # 8220Pensei em todas as diferentes raças, culturas e identidades. Pensei em imigrantes. Pensei na comunidade de sem-teto. Pensei nas pessoas pobres, porque venho de uma origem pobre ”, disse ele.

Entrevistas curtas de áudio de alguns dos assuntos podem ser ouvidas via código QR. O fato de que isso ainda está acontecendo nesta cidade dá uma nova reviravolta no conceito de história viva. Os frequentadores do museu não estão vendo os pioneiros reconstituírem como a manteiga é feita. Visitantes usando máscaras fazem parte da atração. A exposição os incentiva a registrar suas experiências com Covid-19 para possível uso futuro. Um visitante pode registrar uma experiência de espera na fila de comida em seu Trader Joes, em seguida, sair para um supermercado próximo, onde eles andam em vão atrás de lenços Clorox.

Joaquin Ramsey, 40, de Washington Heights olhou para o bairro do Brooklyn. Ele mora perto do Hospital Presbiteriano de Nova York, onde ouviu o barulho constante de sirenes de ambulâncias. Ele e sua família passaram pelas tendas brancas que o hospital ergueu para fazer a triagem do vírus em pacientes. As fotos funcionaram como um espelho.

& # 8220Eu vi muitos de nossa família nessas fotos, & # 8221 ele disse. & # 8220Estávamos todos em casa, lidando com as crianças que tentavam ir à escola, estávamos preocupados com nossos empregos. É estressante e cansativo. O que mais me impressionou foi o cansaço e o estresse nos olhos das pessoas. & # 8221

Maria Alas, 24, também passou pelo bairro do Brooklyn. Ela mora do outro lado do rio Hudson, em Nova Jersey. Ela perdeu um tio, que morava no Queens, devido à pandemia de abril. A falta de música funcionou para ela. "Este é mais um silêncio reflexivo, e você está escolhendo ficar em silêncio em vez de ser submetido a ele", disse ela. O primeiro dia da exposição agradou Hofer, e ela vê a instalação como um teste para quando o museu finalmente reabrir suas portas em 11 de setembro. & # 8220Acho [com] muitos dos protocolos de segurança que instituímos para & # 8216 Procura-se esperança & # 8217 estamos, de certo modo, resolvendo os bugs. & # 8221

Este é o primeiro evento para o qual Emily Ginsberg compra ingressos desde março, quando os museus fecharam. Ela encontrou esperança nos briefings diários do governador Andrew Cuomo & # 8217s enquanto estava presa em casa.Ela esperou pelo dia em que pudesse sair em uma manhã ensolarada para se divertir. "Foi tão bom ter algo para fazer", disse ela.


Entrando no país de Deus: cortesia de The Bridge

Ponte Verrazzano-Narrows (Foto de Ajay Suresh via Wikimedia / CC BY 2.0)

“Você está entrando no país de Deus.” Assim disse o ex-grande do New York Mets John Franco, ao falar sobre dirigir pela Ponte Verrazzano-Narrows em sua cidade natal de Staten Island. Ou ele estava falando em pegar a ponte daquela ilha para sua verdadeira cidade natal, Brooklyn, EUA? Não importa. Ambos os bairros representam o país de Deus.
E o que conecta os dois é a mesma ponte. A construção da Ponte Verrazzano-Narrows foi concluída em 1964. Foi um evento histórico, conectando a anteriormente adormecida Staten Island à metrópole de Nova York.

A ponte leva o nome de Giovanni da Verrazzano, um explorador italiano do século 16 que foi o primeiro europeu a explorar a costa oriental, navegando da França em 1524. Por anos, Henry Hudson, famoso pelo rio Hudson, foi considerado o primeiro explorador a atingir esse objetivo. Mas à medida que a fama de Verrazzano crescia, este último, que morreu em condições misteriosas em 1528, foi creditado com esta descoberta monumental.

A construção da ponte começou em 1958, o culminar de um projeto que foi lançado pela primeira vez durante os anos 20 do Roaring. Em 1926, com a cidade cheia de dinheiro, os engenheiros começaram a propor uma ponte para ligar Staten Island ao resto da cidade. Por décadas, a ideia seguiu um caminho pedregoso. O crash da bolsa de 1929 lançou o país em uma depressão, jogando água fria em muitos planos de construção. Em 1934, o Departamento de Guerra se opôs à nova ponte, com generais sustentando que o aumento do tráfego dificultaria as condições de viagem em tempo de guerra.

Em 1936, a ideia de um túnel em vez de uma ponte estava sendo considerada. O popular prefeito da cidade, Fiorello LaGuardia, apoiou tal plano. No entanto, os residentes de Bay Ridge se opuseram a um túnel. LaGuardia, sempre o político em contato, abandonou seu apoio e estava de volta à prancheta para uma ponte.

Ponte Verrazano-Narrows durante a construção, 1960 (Foto de Matthew Proujansky via Wikimedia / CC BY-SA 3.0)

Após a Segunda Guerra Mundial, o país estava crescendo novamente. A ideia da ponte foi revivida. Em 1955, o governador W. Averell Harriman assinou um projeto de lei de despesas, fornecendo fundos não apenas para uma “ponte estreita”, mas também para a ponte Throgs Neck conectando o Queens e o Bronx e um segundo nível para a ponte George Washington. Tão importante foi a contribuição de Robert Moses, o lendário presidente da Triborough Bridge and Tunnel Authority (TBTA), que reconfigurou a Nova York do pós-guerra. Em 1947, Moses procurou e recebeu permissão do Departamento de Guerra para a construção de pontes. Este era o bebê de Moisés, agora. O homem jogou duro, avisando o prefeito Robert Wagner em uma carta de 1958 que se este abandonasse a Sétima Avenida, a abordagem de Bay Ridge para a ponte, todo o projeto seria abandonado. Em 1959, ocorreu a inovação. Em novembro de 1964, a ponte foi aberta para negócios.

Imediatamente, a ponte se tornou popular. No primeiro bimestre, o tráfego totalizou 1,86 milhão de veículos, número acima do esperado. Isso significava receita adicional. Mesmo assim, houve complicações. O início da ponte no bairro da seção da Sétima Avenida resultou no deslocamento de 7.500 moradores desavisados, continuando uma tendência sombria do pós-guerra de desenraizar os residentes da classe trabalhadora e média para o bem da construção de pontes e rodovias, sendo a mais dramática a via expressa Cross Bronx .

Também polêmico foi o nome. Verrazzano é escrito com dois 'z's. A ponte veio com apenas um 'z'. Little Staten Island foi criada para aumentar a população. Nem todo mundo gostou. Os habitantes locais se referiram a ela como a “prancha de desembarque da Guiné”, notando o grande número de ítalo-americanos que deixaram o sul do Brooklyn em direção aos trechos mais rústicos de Staten Island. A mídia omitiu referências a Verrazzano, optando por identificar a estrutura como Narrows Bridge ou Brooklyn – Staten Island Bridge. O lobby da Sociedade Histórica Italiana da América retificou a última omissão.

Verrazano – Narrows Bridge 5-cent 1964 edição selo dos EUA (Fonte da imagem: U.S. Postal Service National Postal Museum, via Wikimedia)

A ponte continua sendo uma maravilha do mundo moderno. Com a sua conclusão, ultrapassou a Golden Gate Bridge de São Francisco como a mais longa estrutura suspensa do mundo, um título que manteve até 1981, quando a Humber Bridge, na Inglaterra, foi construída. Ao todo, a ponte contém até 1 milhão de parafusos e 3 milhões de rebites. Seu tamanho é impressionante. As torres somam 1.129.000 toneladas de aço, um número significativamente maior do que as 365.000 toneladas usadas para construir o Empire State Building. Uma média de 202.523 veículos a cruzam a cada dia em ambas as direções. A partir de 1976, a ponte foi usada como ponto de partida para a maratona anual da cidade de Nova York.

A ponte também fez parte da cultura popular. Teve destaque em Saturday Night Fever, de 1977, o filme que lançou a carreira de John Travolta no cinema. O personagem de Travolta, Tony Manero e seus amigos de Bay Ridge, gostavam de fazer palhaçadas na ponte, assustando e enganando a namorada leal, Annette. Também há momentos comoventes. Manero gostava de olhar para a ponte e traçar uma linha imaginária através dela, simbolizando seu próprio desejo de mudar para Staten Island. Manero era muito filhinho da mamãe para se livrar sozinho. Outra namorada, Stephanie, mudou-se sozinha para Manhattan. Ela inspira Manero a finalmente sair de Bay Ridge e entrar na cidade grande.


Conteúdo

Os cinco distritos modernos, compreendendo a cidade de Nova York, foram unidos em 1898. Naquele ano, as cidades de Nova York - que então consistiam na atual Manhattan e no Bronx - e Brooklyn foram ambas consolidadas com as áreas predominantemente rurais de Queens e Staten Island. [3] A população total era de 3,4 milhões em 1900, saltando para 5,6 milhões em 1920 e se estabilizando em 7,9 milhões em 1950. A população era altamente diversificada em etnia, raça, religião e classe. [4]

A cidade passou por um enorme crescimento em população, indústria e riqueza. As principais realizações incluíram a construção do sistema de metrô por empresas comerciais. A cidade financiou novas pontes importantes entre Manhattan, Brooklyn e Queens, o que possibilitou o deslocamento diário e o surgimento de uma base industrial ali. A cidade também expandiu suas instalações portuárias, melhorou seu sistema de tráfego, construiu centenas de novas escolas de ensino fundamental e médio e se engajou em programas de saúde pública em grande escala. Muitos dos primeiros arranha-céus, incluindo vários dos edifícios mais altos do mundo, também foram erguidos em Manhattan.

Política da máquina versus os reformadores Editar

A política da cidade consolidada girava em torno de conflitos entre as máquinas políticas e os reformadores. Nos tempos tranquilos, as máquinas tinham um núcleo sólido de apoiadores e geralmente exerciam o controle dos assuntos da cidade e do bairro; também desempenhavam um papel importante na legislatura estadual em Albany. Tammany Hall da década de 1880 em diante construiu uma forte rede de clubes locais que atraiu ambiciosos grupos étnicos de classe média. [5] [6] Em tempos de crise, no entanto, especialmente nas graves depressões das décadas de 1890 e 1930, os reformadores assumiram o controle de cargos importantes, especialmente o gabinete do prefeito. Os reformadores nunca foram unificados, eles operaram por meio de uma rede complexa de grupos de reforma cívica independentes, cada um concentrando seus esforços de lobby em sua própria agenda de reforma específica. Os membros incluíam homens e mulheres de classe média com mentalidade cívica e bem-educados, geralmente com habilidades especializadas em uma profissão ou negócio, que desconfiavam profundamente da corrupção das máquinas. [7] A consolidação em 1898 multiplicou o poder desses grupos reformistas, sempre que eles podiam concordar em uma agenda comum como a própria consolidação. [8]

Não havia máquina em toda a cidade. Em vez disso, as máquinas democratas floresceram em cada um dos bairros, com Tammany Hall em Manhattan o mais proeminente. Eles normalmente tinham organizações de bairro fortes, conhecidas como "clubes políticos", bem como um líder proeminente frequentemente chamado de "o chefe". Charles Murphy foi o chefe altamente eficaz, mas silencioso, do Tammany Hall de 1902 a 1924. [9] "Big Tim" Sullivan era o líder Tammany no Bowery e o porta-voz da máquina na legislatura estadual. [10] As organizações locais republicanas foram muito mais fracas, mas desempenharam papéis importantes na formação de coalizões de reforma. Na maioria das vezes, eles olhavam para Albany e Washington, D.C., para sua esfera de influência. [11] [12] Seth Low, o presidente da Universidade de Columbia, foi eleito prefeito reformador em 1901. Ele não tinha o toque comum e perdeu muito de seu apoio da classe trabalhadora quando ouviu proibicionistas ansiosos por reprimir o negócio de bebidas alcoólicas. [13] [14]

O espírito da era progressista infundiu a política de Nova York, energizando os reformadores com a condenação da ineficiência, do desperdício e da corrupção. A ênfase foi colocada na experiência e na organização científica de projetos de grande escala. [15] Tammany Hall foi junto, sob a nova liderança de Charles Francis Murphy. Promoveu a própria imagem da reforma, patrocinou reformadores como prefeitos e minimizou as formas ostensivas de corrupção, suborno e suborno. [16] Os irlandeses permaneceram no controle de Tammany, e a liderança teve muitas oportunidades para o que o vereador George Washington Plunkett chamou de "enxerto honesto", como um caminho interno para contratos de construção lucrativos sem qualquer roubo ou cometer atos ilegais.

Três reformadores tornaram-se prefeitos. Seth Low, proeminente empresário do Brooklyn, político experiente e presidente da Universidade de Columbia, uniu reformadores e republicanos em uma chapa de fusão que venceu a corrida para prefeito em 1902. Tammany estava de volta em 1904 com um reformador de prestígio, George B. McClellan Jr., o filho do famoso general da Guerra Civil e um político experiente por seus próprios méritos. William Jay Gaynor, juiz reformista, ganhou a nomeação de Tammany em 1909. O reformador do Fusion, John Purroy Mitchel, favorito do presidente Woodrow Wilson, foi eleito em 1913. Mitchel teve forte apoio dos progressistas, permitindo-lhe reorganizar a burocracia, repressão ao vice e tornar a tributação mais eficiente. O apoio de Mitchel aos Aliados na Guerra Mundial alienou os alemães, e as classes trabalhadoras ficaram alarmadas com seus planos para a educação profissional. Ele foi derrotado em 1917 por John Francis Hylan Hylan foi reeleito em 1921 e colaborou de perto com Hearst até ser deposto por Al Smith e Tammany em 1925. [17]

Tammany percebeu que precisava de reformadores na chapa, mas teve dificuldade em trabalhar com eles. Foi necessário que McClellan se candidatasse à reeleição em 1905 para vencer o tremendo desafio do editor independente William Randolph Hearst. Mas em 1906 Tammany fechou um acordo e apoiou Hearst para governador, então McClellan rompeu com a máquina. [18] Gaynor provou ser muito mais independente do que o esperado e foi negada a renomeação. [19]

Edição de transporte

A consolidação municipal precipitou maiores conexões físicas entre os bairros. O prédio do metrô de Nova York foi inaugurado com a primeira linha IRT em 1904. Inicialmente, os sistemas Interborough Rapid Transit Company (IRT) e Brooklyn-Manhattan Transit Corporation (BMT) (com um terceiro sistema, o Independent Subway System ou IND, para ser incorporados em 1925) foram separados. Eles imediatamente se tornaram uma força para uma maior disseminação e desenvolvimento da população.

A abertura da ponte Williamsburg em 1903 e da ponte Manhattan em 1909 conectou ainda mais Manhattan à comunidade de dormitórios em rápida expansão no Brooklyn. O mundialmente famoso Grand Central Terminal foi inaugurado como a maior estação ferroviária do mundo em 1o de fevereiro de 1913, substituindo um terminal anterior no local. A Pennsylvania Station, uma grande e grande estação ferroviária similar a vários quarteirões a oeste que foi demolida em 1963, havia sido inaugurada em 1910. [20]

Vida de imigrante Editar

A imigração européia aumentou exponencialmente durante o início do século 20; os recém-chegados eram em sua maioria católicos ou judeus, especialmente italianos e poloneses, bem como judeus de língua iídiche da Europa Oriental. [22] [23] Havia fluxos menores, mas constantes de fontes de "Velha imigração" na Irlanda, Grã-Bretanha e Alemanha. Os residentes de Little Germany, no que hoje é o East Village, se espalharam por bairros mais ricos e foram substituídos por um número crescente de imigrantes pobres no Lower East Side. [24]

Em 1850, cerca de um terço dos 50.000 judeus americanos viviam em Nova York, falavam alemão (não iídiche), eram ativos em congregações reformistas e assumiram importantes papéis de liderança nos setores bancário, financeiro, merchandising e de roupas da cidade. Um grupo totalmente diferente de 1,4 milhão de judeus pobres de língua iídiche da Rússia e da Europa Oriental fugiram dos pogroms e do anti-semitismo entre 1880 e 1914. Mais de um milhão vivia em Nova York, onde em 1910 representavam um quarto da população da cidade. Muitos se tornaram empresários abrindo pequenas lojas, a maioria operando máquinas de costura e trabalhando nas muitas pequenas fábricas de roupas da cidade. [25]

Os confrontos violentos entre grupos étnicos eram notavelmente comuns. Gangues étnicas locais controlavam os gramados de sua vizinhança e espancavam meninos que vagavam pela linha. Cada grupo étnico tinha gangues de jovens violentas. As gangues irlandesas eram especialmente agressivas. [26] [27] Um episódio sério ocorreu em 1902, quando a procissão de 25.000 a 50.000 judeus marchando para o funeral de Jacob Joseph, o rabino-chefe da comunidade ortodoxa, passou pela fábrica Hoe. Eles foram atacados por trabalhadores ou meninos jogando entulhos das janelas da fábrica. Os judeus lutaram e rapidamente cercaram a fábrica e seus 1.800 homens e meninos, quebrando todas as janelas. A polícia (principalmente irlandesa) interrompeu o processo e espancou muitos dos homens que atacavam a fábrica. Eles prenderam 11 dos judeus e 4 dos trabalhadores da fábrica. A tradição oral judaica culpou o anti-semitismo tanto dos operários irlandeses quanto da polícia. No entanto, pesquisas históricas recentes mostram que os trabalhadores da fábrica eram em sua maioria alemães, não irlandeses, e que a polícia estava seguindo a prática padrão para reprimir uma rebelião. No geral, a polícia manteve um controle rígido sobre a violência entre grupos. [28]

Edição de Educação

Os reformadores da Era Progressista promoveram fortemente o ensino público gratuito até o ensino médio, no pressuposto de que a ignorância era um desperdício e que o aprendizado desenvolveu a personalidade, bem como as habilidades necessárias em uma sociedade em modernização. As matrículas nas escolas públicas aumentaram de 553.000 em 1900 para 1,1 milhão em 1930 e depois diminuiu um pouco. A grande variedade de escolas incluiu escolas de ensino fundamental, médio, bem como escolas secundárias abrangentes, acadêmicas e técnicas. Além disso, o sistema operava escolas de treinamento em música, artes, ciências, culinária, comércio de agulhas, impressão e assim por diante, com escolas especiais para crianças deficientes e um grande programa noturno para adultos. [29] A disponibilidade de educação pública gratuita até o ensino médio era especialmente atraente para os imigrantes judeus pobres que davam grande valor ao capital humano.

Os outros grupos étnicos da cidade, principalmente os italianos, costumavam valorizar muito mais a casa própria, o que exigia que meninos e meninas começassem a ganhar dinheiro por volta dos 14 anos. [30] [31] Na comunidade italiana, as meninas abandonaram a escola o mais rápido possível para trabalhar em casa ou para conseguir empregos na fábrica. A mudança veio na década de 1930, quando mais delas continuaram na escola, embora representem apenas metade da taxa de meninas judias. Alguns historiadores argumentam que os italianos estavam se modernizando pela cultura americana. Suas famílias se tornaram menos patriarcais e permitiram um carreirismo mais individualista para as mulheres. A historiadora Miriam Cohen, no entanto, diz que essas atitudes mais modernas foram causadas pela mudança de oportunidades para todas as jovens em Nova York. [32]

Os padres católicos recomendavam fortemente as escolas paroquiais pelo menos para alunos do ensino fundamental e estavam expandindo rapidamente o sistema de ensino médio católico, especialmente para jovens alemães e irlandeses cujas famílias estavam na cidade há décadas. O sistema escolar católico cresceu de 79.000 em 1900 para 286.000 em 1930, chegando a 332.000 em 1960. Escolas particulares de luxo também floresceram, bem como escolas de treinamento para adultos, como a Arthur Murray School of Dancing e muitas escolas de música . Dezenas de milhares de adultos fizeram cursos por correspondência pelo correio. [33]

Meninos e jovens judeus prosperaram nas escolas públicas de Nova York. O problema veio com as meninas que frequentavam o ensino médio. Os homens judeus ainda tinham dúvidas sobre como educar as meninas, e as famílias pobres precisavam do dinheiro que poderiam ganhar em empregos de tempo integral. Aqueles que vieram para a América como garotas aprenderam inglês rapidamente, mas quanto mais velhos eles chegavam, mais difícil a língua parecia. Mesmo assim, muitas jovens judias tentaram, abrindo caminho para empregos clericais e de colarinho branco. Provavelmente, a maioria viu seus sonhos realizados nos filhos, e não em si mesmos. [34]

Edição de ensino superior

A Columbia University desenvolveu uma reputação internacional como um importante centro de pesquisa em uma ampla variedade de artes, ciências, humanidades e campos médicos. A Universidade de Nova York em 1890 ainda era principalmente uma escola de graduação com um forte sabor protestante. No entanto, passou a agregar programas de pós-graduação, uma faculdade de direito e uma faculdade de medicina, além de uma pós-graduação em educação e uma escola de negócios. Tornou-se uma das maiores universidades do país, com um número de inscrições de 9.300 em 1917 e 40.000 em 1931. [35]

A Fordham University assumiu a liderança entre as faculdades católicas, acrescentando uma faculdade de medicina, uma faculdade de direito, uma escola de negócios e outras unidades. Seu time de futebol tinha reputação nacional. Fordham tornou-se coeducacional em 1964. [36] Além disso, havia muitas escolas especializadas menores, como Wagner College (luterana), Yeshiva University (judaica), St. John's University (católica), Pratt Institute, Juilliard School of Music, Parsons School of Design, Brooklyn Polytechnic Institute e The New School for Social Research. Havia inúmeras faculdades de medicina e direito. [37]

As elites protestantes da cidade enviaram seus rapazes para escolas preparatórias para a universidade na Nova Inglaterra e depois para os colégios da Ivy League, e suas moças para os colégios das Sete Irmãs ou para escolas de aperfeiçoamento. Depois de 1900, Columbia tinha uma reputação de ser altamente acadêmica e não era mais atraente para os jovens da classe alta. [38] A matrícula de judeus atingiu 40% no Columbia College em 1914, um sistema de cotas foi instalado para cortar a proporção para 20%. As universidades públicas, City College e Hunter College, eram cerca de 80% judias. [39]

Edição de Jornalismo

Na virada do século 20, a cidade tinha de 15 a 20 jornais diários e muitos semanais. A maioria dos jornais era vendida em bancas de jornal ou vendida por jornaleiros, em vez de assinaturas. o Wall Street Journal forneceu cobertura detalhada de negócios. o New York Times havia encolhido a quase nada na década de 1890. No entanto, após sua compra por Adolph Ochs de Knoxville, Tennessee, em 1896, atingiu um público de alto nível com notícias imparciais e detalhadas. Havia vários jornais étnicos. [40] [41] Os jornais étnicos desempenharam um papel importante em manter os imigrantes em contato com o país antigo. Mais importante, eles os ensinaram como se tornarem americanos e compreender a complexidade da cultura popular americana. [42]

A partir de 1895, William Randolph Hearst, um herdeiro mineiro de São Francisco, desafiou Joseph Pulitzer, de St. Louis, Missouri, pelo domínio nas bancas. De ambos Hearst Diário e Pulitzer Mundo favorecia os democratas e ambos buscavam maximizar suas vendas por meio do jornalismo amarelo com exclusividades baseadas em sensacionalismo, esportes, sexo e escândalo e recursos como histórias em quadrinhos, quebra-cabeças, receitas e colunas de conselhos. Em 1898, ambos os jornais atingiram o nível de circulação de um milhão por dia. [43] Hearst se tornou um líder da ala esquerda do Partido Democrata e quase foi eleito prefeito em 1905 e governador em 1906. Ele teve duras batalhas com Al Smith pelo controle do Partido Democrata, perdendo em 1925. Ele então mudou seu base para a Califórnia. Depois de apoiar entusiasticamente Franklin Roosevelt para presidente em 1932, ele rompeu com Franklin D. Roosevelt, mudou-se para a direita e tornou-se um crítico do New Deal, usando suas revistas nacionais e New York Journal para confrontar a agenda de Roosevelt. [44]

Desastres Editar

Em 15 de junho de 1904, mais de 1.000 pessoas, principalmente de etnia alemã, foram mortas quando o navio a vapor de excursão General Slocum pegou fogo e ardeu no East River. Foi um grande golpe para a comunidade germano-americana.

Em 25 de março de 1911, o incêndio da Triangle Shirtwaist Factory em Greenwich Village tirou a vida de 145 operárias, principalmente italianas e judias, o que acabou levando a grandes avanços no corpo de bombeiros da cidade, nos códigos de construção e nos regulamentos do local de trabalho. [45] A reação ao desastre estimulou o crescimento do Sindicato Internacional dos Trabalhadores em Vestuário Feminino e ocorreu no contexto de movimentos sindicais mais amplos coordenados pela Federação Americana do Trabalho. [46]

Na noite de 14 a 15 de abril de 1912, o transatlântico RMS Titanic estava a caminho do Atlântico Norte para Nova York quando afundou, matando 1.500 das 2.200 pessoas. Em 18 de abril, o navio de resgate RMS Carpathia chegou e foi recebido por cerca de 40.000 espectadores. O alívio imediato na forma de roupas e transporte para os abrigos foi fornecido pelo Comitê de Socorro das Mulheres, a Travellers Aid Society de Nova York e o Conselho de Mulheres Judaicas, entre outras organizações. [47] Dois Titânico memoriais estão localizados em Manhattan. Em 13 de abril de 1913, o farol do Memorial do Titanic em Lower Manhattan foi construído no telhado do Seamen's Church Institute. [48] ​​Straus Park, no Upper West Side, comemora Isidor Straus e sua esposa Ida, que morreram no desastre. [48]

O naufrágio da Malbone Street, o pior desastre da história de qualquer sistema de trânsito rápido nos Estados Unidos, ocorreu em 1 de novembro de 1918. Muitos trabalhadores sindicalizados do metrô entraram em greve contra a Brooklyn Rapid Transit Company (BRT), então o BRT designou uma de seus funcionários de escritório para serem motoristas em um trem. Esse motorista em particular quase não tinha treinamento, em vez dos habituais 20 dias de treinamento mínimo, e estava se recuperando da pandemia de gripe de 1918, que acabara de matar sua filha. Durante a hora do rush, ele cometeu uma série de erros graves, perdeu o controle em uma ladeira em declive e estava correndo em alta velocidade quando bateu em uma curva acentuada fora da estação Prospect Park. O naufrágio da Malbone Street matou 93 dos 650 passageiros e feriu gravemente mais de uma centena de outros. Com a iminência de uma eleição estadual, tornou-se um grande episódio de campanha, levando à eleição de Al Smith como governador. [49] [50] [51]

Em 16 de setembro de 1920, radicais na cidade perpetraram o bombardeio de Wall Street, um ataque terrorista fora da sede da Casa de Morgan, matando dezenas de pessoas e ferindo centenas. As autoridades culparam os elementos anarquistas e comunistas, alimentando os ataques contínuos de Palmer, mas os culpados nunca foram pegos. [52]

Saúde pública e saneamento Editar

A limpeza era uma virtude fortemente promovida, apoiada pela classe média e liderada pela comunidade de médicos e especialistas em saúde pública. [53] A limpeza das ruas se tornou um item importante do orçamento da cidade e produziu o tipo de empregos que as máquinas queriam distribuir para sua clientela da classe trabalhadora. [54] Os cavalos eram usados ​​para transporte em 1900, como haviam sido ao longo da história da cidade. Havia 200.000 deles na cidade, produzindo cerca de 2.500 toneladas curtas (2.300 t) de estrume por dia. Ele se acumulou nas ruas e foi varrido para os lados como neve. O fedor era tão forte que os moradores da cidade receberam os veículos motorizados como um alívio profundo. [55]

A cidade assumiu a liderança internacional no combate à difteria, uma doença frequentemente fatal que atinge milhares de crianças anualmente. Os pesquisadores aplicaram avanços laboratoriais em bacteriologia e imunologia ao tratamento e prevenção desta doença, erradicando-a como uma grande ameaça. [56] Algumas dezenas de milhares de pessoas morreram na epidemia de "gripe espanhola" de 1918-1919. [57]

Edição de jogos de azar

Na virada do século em 1900, o jogo era ilegal, mas generalizado na cidade de Nova York. As atividades preferidas incluíam jogos de azar, como cartas, dados e números, e apostas em eventos desportivos, principalmente corridas de cavalos. Na classe alta, o jogo era administrado discretamente nos caros clubes privados, o mais famoso dos quais era dirigido por Richard Canfield, que dirigia o Saratoga Club. [58] Jogadores proeminentes incluíram Reggie Vanderbilt e John Bet-a-Million Gates. [59] O principal concorrente de Canfield era a "Porta de Bronze", operada de 1891 a 1917 por sindicato de jogadores intimamente ligados à máquina democrata representada por Tammany Hall. [60] Esses estabelecimentos de elite eram ilegais e pagavam à polícia e aos políticos conforme necessário. A classe trabalhadora era servida por centenas de casas de jogo de bairro, apresentando jogos de cartas de faro e as onipresentes lojas de política onde os pobres podiam apostar alguns centavos nos números diários e ser rapidamente pagos para que pudessem jogar novamente. As apostas em corridas de cavalos eram permitidas apenas nas próprias pistas, onde os controles eram rígidos. O local de corrida mais famoso foi Belmont Park, um complexo de cinco pistas de corrida, uma arquibancada de 12.000 lugares e vários estábulos, centralizado em torno de um clube luxuoso. Os jogadores da classe média podiam frequentar as pistas de corrida da cidade, mas o centro de gravidade moral da classe média se opunha fortemente a todas as formas de jogo. O movimento reformista foi mais forte na década de 1890. Foi liderado por homens como o reverendo Charles H. Parkhurst, o principal pastor presbiteriano e presidente da Sociedade para a Prevenção do Crime de Nova York [61], prefeito reformador William L. Strong, e seu comissário de polícia Theodore Roosevelt. Os reformadores aprovaram leis na legislatura estadual contra qualquer local de jogo emergente. Essas leis foram aplicadas na maioria das pequenas cidades e áreas rurais, mas não nas grandes cidades de Nova York, onde as máquinas políticas controlavam a polícia e os tribunais. [62]

Edição de Política

Os democratas, sob a liderança de Al Smith e Robert F. Wagner, abraçaram a reforma nas décadas de 1910 e 1920, especialmente para o benefício de seu eleitorado central, a classe trabalhadora. [63] Smith tornou-se governador na década de 1920, mas perdeu a eleição presidencial em 1928, embora tenha se saído muito bem em redutos católicos. Wagner serviu no Senado dos Estados Unidos de 1927 a 1949, onde foi líder da New Deal Coalition, com ênfase especial no apoio ao movimento trabalhista. [64]

A eleição presidencial de 1924, na qual a maioria dos nova-iorquinos votou em Calvin Coolidge, foi a última vez que a cidade de Nova York foi vencida por um candidato presidencial republicano.

Depois de 1928, o escândalo engolfou a prefeitura. O extravagante prefeito Jimmy Walker renunciou e fugiu para a Europa depois que as investigações estaduais mostraram que ele havia aceitado suborno. Junto com a dureza da Grande Depressão, isso deu uma abertura para os reformadores. Eles venceram em 1933 com um ingresso do Fusion liderado por Fiorello La Guardia. [65] Ele era um congressista republicano liberal com fortes conexões italianas e judias que apelava para todas as linhas partidárias. La Guardia dominou a política da cidade como prefeito de 1934 a 1945. Ele apoiou o presidente Franklin D. Roosevelt e seu New Deal, por sua vez, Roosevelt financiou pesadamente a cidade e cortou o patrocínio dos inimigos de La Guardia. [66] La Guardia revitalizou Nova York e restaurou a fé pública na Prefeitura. Com a ajuda de Robert Moses, ele dirigiu a construção de moradias públicas de baixo custo, playgrounds públicos, parques e aeroportos. Ele reorganizou a força policial, derrotou a ainda poderosa máquina de Tammany Hall e restabeleceu o sistema de mérito no lugar dos empregos de patrocínio. La Guardia foi um líder dominador que beirava o autoritarismo, mas cujas políticas de reforma foram cuidadosamente adaptadas para atender aos sentimentos de seu eleitorado diversificado. Ele derrotou uma máquina democrata corrupta, presidida durante a Depressão e a guerra mundial, fez da cidade o modelo para programas de bem-estar e obras públicas do New Deal e defendeu imigrantes e minorias étnicas. Ele teve sucesso com o apoio de um presidente solidário que era igualmente hostil a Tammany Hall. Ele garantiu seu lugar na história como um prefeito reformista obstinado que ajudou a eliminar a corrupção, trouxe especialistas talentosos e estabeleceu na cidade um amplo senso de responsabilidade para com seus próprios cidadãos. Sua administração envolveu novos grupos que haviam sido mantidos fora do sistema político, deu a Nova York sua infraestrutura moderna e aumentou as expectativas de novos níveis de possibilidade urbana. [67] [68]

Etnias amadurecimento Editar

Famílias de imigrantes continuaram se estabelecendo e mais começaram a se mudar para os bairros fora de Manhattan em um sinal de maturação municipal. O censo de 1920 mostrou que o Brooklyn pela primeira vez ultrapassou Manhattan como o bairro mais populoso. Mas o grande período de imigração européia, que acabava de passar de seu pico, foi interrompido abruptamente pela Lei de Imigração de 1924, que limitou severamente outros imigrantes do sul e do leste da Europa.

Harlem Renaissance Edit

Depois de 1890, os negros começaram a se mudar para o antigo bairro judeu do Harlem, no Upper West Side de Manhattan. Números muito maiores chegaram durante a era da Primeira Guerra Mundial, quando a Grande Migração trouxe negros para preencher mais empregos em um momento em que a imigração foi suspensa. [69] Harlem se tornou a capital política da América negra, com a liderança altamente controversa de Marcus Garvey no início dos anos 1920. [70] O ativismo sustentado pelos direitos civis ocorreu nas décadas de 1930 e 1940, muitas vezes liderado pelo ministro batista Adam Clayton Powell Jr., que foi eleito para o Congresso dos Estados Unidos em 1942. [71] O desemprego foi um grande problema nos anos da Depressão, mas as agências de socorro do New Deal, como o Civilian Conservation Corps e o Works Progress Administration, forneciam empregos consideráveis ​​em bases iguais. Muito do protesto organizado foi uma demanda por empregos e lojas pertencentes e operadas por brancos no Harlem. [72]

A Renascença do Harlem de 1920 a 1940 chamou a atenção mundial para a literatura afro-americana. Por muitos anos, especialmente na década de 1920, o Harlem foi o lar de um florescimento do pensamento social e da cultura que ocorreu entre vários artistas negros, músicos, romancistas, poetas e dramaturgos. Os escritores mais famosos incluem Langston Hughes, James Weldon Johnson, Claude McKay e Zora Neale Hurston. [73]

Jazz Age Edit

A Era do Jazz apresentava celebridades, entre as mais notáveis ​​da cidade estavam a cantora de jazz de Madame Polly Adler, Ella Fitzgerald, dançarina Martha Graham, apresentadora do talkeasy, editora do Texas Guinan, Henry Luce, da Tempo a redatora de revistas Dorothy Parker e os especialistas do editor do Algonquin Hotel Harold Ross em O Nova-iorquino revista e heróis do esporte nacionalmente famosos como Babe Ruth e Bill Tilden. [74]

O amante da diversão, o prefeito de Tammany, Jimmy Walker, presidiu um período de prosperidade para a cidade, com a proliferação de clandestinos durante a Lei Seca.

Tin Pan Alley se desenvolveu em direção à Broadway, e o primeiro musical moderno, Jerome Kern's Mostrar Barco, inaugurado em 1927, quando o distrito dos teatros mudou-se para o norte da 42nd Street.

Durante este tempo, a cidade de Nova York tornou-se conhecida por sua arquitetura ousada e impressionante, incluindo principalmente os arranha-céus que transformaram o horizonte. A corrida para o céu culminou no duelo de torres de dois ícones Art Déco - o Chrysler Building e o Empire State Building - durante o final dos anos 1920. Esses dois arranha-céus não foram completados até que suas alturas parecessem superotimistas. A construção do Rockefeller Center também ocorreu nessa época, tornando-se um dos maiores projetos de desenvolvimento privado da época. A cidade também cresceu, com o desenvolvimento residencial substituindo a maior parte das terras agrícolas do leste do Brooklyn, do leste do Bronx e grande parte do Queens.

Edição da Grande Depressão

A Grande Depressão, que afetaria o resto do mundo, começou com a Quebra da Bolsa de Valores de 1929. O Empire State Building recém-concluído seria conhecido como o "Edifício do Estado Vazio" por muitos anos porque não conseguiu atrair inquilinos suficientes em o clima sombrio de negócios. Quando o governador de Nova York, Franklin Roosevelt, tornou-se presidente, os barracos Hooverville batizados com o nome de seu antecessor pontilhavam os parques da cidade. A cidade se tornou uma vitrine para os gastos do New Deal, especialmente por meio da Administração de Obras Públicas e da Administração de Progresso de Obras. Houve enormes projetos de construção, incluindo rodovias, pontes, moradias públicas, novas escolas e a expansão do Brooklyn Navy Yard.

O planejador de vias públicas, Robert Moses, encarregou-se de construir muitas pontes, parques, unidades habitacionais públicas e vias públicas principalmente com dinheiro federal. Moisés foi um grande defensor do modernismo centrado no automóvel, cujo legado de grandes projetos de construção ainda é controverso. [75] [76] Ele se opôs às expansões massivas do metrô propostas em 1929 e 1939. No entanto, a última grande expansão do sistema de metrô, combinada com a fusão das empresas privadas Interborough Rapid Transit e Brooklyn – Manhattan Transit com a cidade de propriedade do Independent Subway System sob propriedade da cidade, tornou o metrô em grande parte o que é hoje.

Edição da Segunda Guerra Mundial

Nova York, por muito tempo uma grande cidade americana com muitos imigrantes, tornou-se uma cidade culturalmente internacional com a fuga de cérebros de refugiados europeus intelectuais, musicais e artísticos que começou no final dos anos 1930. A Feira Mundial de Nova York de 1939, marcando o 150º aniversário da inauguração de George Washington no Federal Hall, foi um ponto alto do otimismo tecnológico, destinada a marcar o fim da Depressão. Após o início da Segunda Guerra Mundial, porém, o tema foi alterado de "Construindo o Mundo do Amanhã" para "Pela Paz e Liberdade", e a sombra da guerra em curso na Europa amorteceu os procedimentos. [77]

A economia da cidade de Nova York foi impulsionada pelo esforço de guerra, mas não na extensão de cidades com indústrias pesadas como Pittsburgh, Chicago, Los Angeles ou Detroit. A indústria de roupas produzia uniformes e as oficinas mecânicas voltavam-se para materiais de guerra. O Brooklyn Navy Yard aumentou novamente sua produção de navios de guerra. A grande indústria gráfica quase não foi afetada. As instalações portuárias novamente desempenharam seu papel no envio de suprimentos e soldados para a Europa. O porto de Nova York movimentou 25% das exportações do país. No final da guerra, o Navy Yard era o maior estaleiro do mundo, com 75.000 trabalhadores. Quando a paz chegou em 1945, Nova York era claramente proeminente no mundo, como a única grande cidade do mundo incólume pela guerra. [78]

Edição Financeira

Nova York se tornou o centro financeiro dos Estados Unidos antes da Guerra Civil, especializando-se em títulos de ferrovias. Em 1900, tornou-se ainda mais dominante e estava começando a se aproximar de Londres como um centro financeiro mundial. [79] [80] Havia milhares de banqueiros e financistas de sucesso, uma figura central foi J.P. Morgan, cuja Casa de Morgan estabeleceu programas nacionais de financiamento para o aço, implementos agrícolas, transporte marítimo e outras indústrias. Também financiou grande parte dos esforços de guerra britânicos e franceses na Primeira Guerra Mundial. [81] John D. Rockefeller, da Standard Oil, expandiu de uma posição dominante no petróleo para outras indústrias, bem como bancário. Andrew Carnegie dominou o aço até que se vendeu para Morgan em 1901. Depois de 1900, Rockefeller e Carnegie dedicaram em grande parte seu interesse à filantropia, como até certo ponto Morgan. Com a criação do Federal Reserve System em 1913, o Federal Reserve Bank de Nova York tornou-se um jogador poderoso sob seu dinâmico presidente Benjamin Strong. [82] Em 1917, Nova York estava financiando os esforços de guerra mundial da Grã-Bretanha, França e outros Aliados. Na década de 1920, Nova York havia superado Londres como um centro bancário mundial. A Bolsa de Valores de Nova York foi o foco nacional de criação de riqueza e especulação até que suas ações entraram em colapso no final de 1929, desencadeando a Grande Depressão mundial. [83]

Edição da indústria de vestuário

A indústria do vestuário envolvia a fabricação de pronto-a-vestir para homem e senhora, bem como o comércio grossista destes produtos para lojas de todo o país. A cidade de Nova York dominou a indústria nacional, com Chicago e Los Angeles atrás. Originou-se no "comércio de trapos" do século XIX de alfaiates, cortadores, passadores, vendedores ambulantes e lojistas judeus. Em 1900, era uma indústria de propriedade e operação em grande parte judia, e a maioria dos trabalhadores era judia, embora outros novos imigrantes estivessem sendo contratados. [84] Os judeus da Europa Oriental de língua iídiche eram fortes defensores dos sindicatos, que eles relacionavam às suas influências socialistas na Europa.

O International Ladies Garment Workers Union (ILGWU) foi formado em 1900 e era um dos principais integrantes da Federação Americana do Trabalho. Ela cresceu rapidamente em suas primeiras duas décadas e recebeu o crédito por abolir o trabalho de costura nos cortiços, estabelecendo uma semana de seis dias e 54 horas, redigindo contratos sindicais que davam preferência aos membros da ILGWU que se candidatavam a um emprego e instalando mecanismos de arbitragem. O sindicato era muito maior e mais forte do que as centenas de pequenas lojas com as quais negociava. No entanto, na década de 1920, o ILGWU foi dilacerado por batalhas entre a liderança estabelecida, os comunistas. Em 1928, o estabelecimento venceu os comunistas que controlavam apenas o sindicato dos Furriers, que eles governavam com violência paramilitar. [85] O número de membros da ILGWU caiu para 40.000 (a grande maioria dos quais eram mulheres). Os primeiros anos da Grande Depressão minaram ainda mais a união.Sob a liderança de David Dubinsky, o ILGWU tornou-se um grande apoiador do New Deal de Roosevelt e cresceu rapidamente em membros no final dos anos 1930 e durante a Segunda Guerra Mundial. [86]

The Amalgamated Clothing Workers of America foi um grupo separatista mais radical que se formou em 1914. Ele se concentrava em roupas prontas para homens e fornecia bancos, recreação, assistência médica e até restaurantes e moradia para os membros. Ele expulsou seus comunistas na década de 1920. Sob a liderança de Sidney Hillman, desempenhou um papel central na formação do militante Congresso de Organizações Industriais em meados da década de 1930 e deu a Hillman uma voz poderosa na Coalizão do New Deal. [87] Depois de 1970, ambos os sindicatos perderam a adesão e se fundiram em 1995.

Com o Partido Democrata na cidade amplamente controlado pelos conservadores irlandeses, Dubinsky e Hillman e seus sindicatos formaram um novo partido político em 1936, o Partido Trabalhista Americano. Ele apresentou uma chapa apenas no estado de Nova York, onde endossou com entusiasmo as três reeleições de Roosevelt. Quando os comunistas se infiltraram no Partido em 1944, o ILGWU se separou e formou o Partido Liberal de Nova York. O partido Liberal foi liderado por muitos anos por Alex Rose, o líder do sindicato do chapeleiro, um pequeno sindicato da indústria do vestuário. [88] [89]

À beira-mar Editar

O porto de Nova York e Nova Jersey era de longe o maior porto americano, atendendo a navios de passageiros e mercantes. O porto foi o principal ponto de embarque das tropas americanas que viajavam para a Europa durante a Primeira Guerra Mundial. O congestionamento no porto levou os especialistas a perceber a necessidade de uma autoridade portuária para supervisionar o sistema extremamente complexo de pontes, rodovias, metrôs e instalações portuárias na área de Nova York-Nova Jersey. A Autoridade do Porto de Nova York foi criada em 1921, sob a supervisão dos governadores de Nova York e Nova Jersey. Ao emitir seus próprios títulos, era financeiramente independente de qualquer um dos estados - os títulos eram pagos com pedágios e taxas, e não com impostos. Tornou-se uma das principais agências da área metropolitana de Nova York para lidar com projetos de grande escala, especialmente sob a liderança de Austin Tobin.

Os navios de passageiros floresceram antes da chegada das transportadoras aéreas transatlânticas na década de 1960. Uma linha de negócios atendia a turistas de luxo que seguiam em ambas as direções, com concorrentes americanos e britânicos. Os navios a vapor de passageiros também transportavam passageiros na terceira classe a preços baixos. A grande maioria eram imigrantes nos Estados Unidos, embora alguns deles estivessem voltando para a Europa. Duas empresas alemãs dominaram o tráfego de imigração para Nova York da Europa Central e Oriental, a linha Hamburgo-América e a Lloyd da Alemanha do Norte. Eles construíram redes elaboradas de agências de passagens na Europa, oferecendo pacotes só de ida de baixo custo. Os imigrantes que se dirigiam para outras cidades normalmente tinham passagens pré-pagas pagas por seus parentes que já haviam se estabelecido no Novo Mundo. A maioria dos recém-chegados já tinha alguma ideia de para onde estavam vindo, por meio de cartas de família e folhetos de literatura amplamente disponíveis. [90] A grande maioria dos viajantes da Europa passou pela cidade de Nova York, e os imigrantes fizeram sua papelada na Ilha Ellis. Uma pequena porcentagem foi rejeitada por causa de doenças óbvias que as empresas de navios a vapor tiveram que pagar, então eles fizeram a triagem de passageiros doentes com antecedência na Europa. [91]

Edição da Primeira Guerra Mundial

A cidade desempenhou um papel importante na divulgação e financiamento da Primeira Guerra Mundial, bem como na produção de uniformes e navios de guerra. Havia medo de sabotagem alemã, especialmente após a explosão do Black Tom em 1916. [92]

A história do Bronx após 1898 divide-se em vários períodos distintos. [93] O primeiro é um período de expansão durante 1898-1929, com um crescimento populacional por um fator de seis de 200.000 em 1900 para 1,3 milhões em 1930. A Grande Depressão trouxe um surto de desemprego, especialmente entre a classe trabalhadora, e um desaceleração do crescimento. A metade do século até o final foi uma época difícil, pois o Bronx declinou nos anos 1950 até os anos 70 de uma área de renda predominantemente moderada para uma área de renda predominantemente mais baixa, com altas taxas de crime violento e pobreza. Um ressurgimento econômico e de desenvolvimento começou no final da década de 1980 e continuou durante a década de 1990. [94] [95]

A política no bairro de 1922 a 1953 estava sob o rígido controle da organização democrata, com Edward J. Flynn no comando. Geralmente conhecido como "o patrão", ele dirigia a máquina política como um executivo de negócios, prestando especial atenção à escolha de altos-tenentes e prestando serviços a eleitores agradecidos. Em nítido contraste com os líderes de Tammany, ele cooperou muito bem com Franklin Roosevelt tanto como governador quanto como presidente. [96]


Leituras recomendadas para fãs de história de Nova York

(Por David Cordner) [xtypo_dropcap] F [/ xtypo_dropcap] ou algo assim, Nova York é um lugar onde trabalham noite e dia para que seus filhos possam sonhar grande. Para outros, Nova York é uma metrópole glamorosa e extensa, cheia de novas ideias, novas oportunidades, novos começos. Ainda para outros, é simplesmente uma grande cidade para crescer, uma cidade vibrante com tanta energia e diversidade que é difícil não se apaixonar por ela.

Seja quem for, poucos de nós sabemos muito sobre a história da cidade que passamos a chamar de capital do mundo. Existem algumas memórias vagas da velha Nova York que foram passadas para nós & mdash the Dutch & rsquos compra de Manhattan por vinte e quatro dólares, histórias de nossa nação e primeiros imigrantes chegando em Ellis Island e lembranças de gangsters cruéis e chefes da máfia que uma vez governaram a cidade e rsquos criminosos submundo durante o Roaring & # 03920s.

Vários livros foram escritos sobre diferentes períodos da fascinante história de Nova York, narrando tanto o escuro quanto o caprichoso do passado da cidade. Abaixo está uma seleção de vários livros de história de Nova York que são leituras interessantes e atraentes.

& quot Gotham: A History of New York City to 1898 & quot por Edwin G. Burrows e Mike Wallace

Este livro vencedor do Prêmio Pulitzer é um relato abrangente de mais de 1.000 páginas sobre a transformação da cidade de Nova York, desde suas origens geológicas e os primeiros assentamentos de Lenape, uma tribo nativa americana do nordeste que primeiro habitou a região de Nova York, até o próspera era industrial que estava dominando o mundo inteiro na virada do século XX. Embora o volume de informações possa parecer assustador, o livro é bem organizado (dividido em cinco partes por período de tempo) e complementado com várias ilustrações, desenhos e mapas de documentos primários. Intitulado após o apelido de Nova York que Washington Irving cunhou de maneira tão famosa em seu próprio periódico, & ldquoSalmagundi, & rdquo & ldquoGotham & rdquo, é bem escrito e completo em sua análise. Além de colocar sua própria versão na saga de Nova York, Burrows e Wallace também examinam a literatura sobre a história de Nova York que foi escrita por seus predecessores.

& quotThe Gangs of New York & quot por Herbert Asbury

Esta é talvez a história mais definitiva escrita sobre a era do crime organizado em Nova York que transformou a cidade em uma cidade do vício. Asbury começa com os piratas do Rio Hudson em meados da década de 1850 e continua narrando as numerosas gangues da cidade que estavam entre as nações mais poderosas e perigosas até sua morte no final da década de 03920. Seu elenco colorido de líderes de gangue e suas amantes prostitutas era tão intrigante que inspirou o filme de 2002 de Martin Scorsese com o mesmo nome.

& quotLucky Luciano: The Rise and Fall of a Mob Boss & quot por William Donati

Uma investigação reveladora sobre o gângster mais famoso de Nova York, Donati leu milhares de documentos de arquivos municipais para reconstruir o mundo das drogas, jogos de azar, prostituição e mortes por rivalidade de gangues em Luciano e rsquos. Detalhes de Donati & rsquos retratam uma cidade dificilmente reconhecível hoje, onde líderes de gangues se reuniam em quartos e restaurantes na Chinatown moderna e casas de prostituição espalhadas pelo Upper West Side. Os interessados ​​em dar uma olhada mais de perto no apogeu de Nova York como & quotSin City & quot certamente obterão sua dose neste livro.

& quotMannahatta: A Natural History of New York City & quot de Eric W. Sanderson

Depois que o ecologista paisagista Dr. Eric Sanderson mudou-se da Califórnia para Nova York para trabalhar na Wildlife Conservation Society, ele se inspirou para recriar a paisagem natural de Manhattan, intocada pelo homem, como Henry Hudson a viu em 1609, quando navegou pela primeira vez em Nova York Baía. Assim, foi lançado o Projeto Mannahatta. Nomeado em homenagem ao nome Lenape & rsquos para a ilha, que significa & ldquoisland de muitas colinas & rdquo, o livro contém dezenas de belas fotos, mapas, ilustrações e esboços da flora e fauna de Nova York. O livro descreve as aventuras de Sanderson enquanto ele explora a geologia e ecologia de Manhattan, usando software de mapeamento digital para & ldquorecriar & hellip cada colina, vale, riacho, nascente, praia, floresta, caverna, pântano e lago que existia em Mannahatta, & rdquo afirma o projeto & rsquos local na rede Internet.

& quotThe Big Oyster: History on the Half Shell & quot por Mark Kurlansky

Antes de Nova York ser uma cidade cosmopolita de arranha-céus e calçadas de asfalto, ela é uma cidade portuária com água ao nosso redor. & ldquoThe Big Oyster & rdquo descreve o período na história da cidade em que a oportunidade de provar ostras de Nova York atraiu várias pessoas à cidade. Separado em duas partes, & ldquoAs camas do Éden & rdquo e & ldquoAs conchas de Sodoma & ldquo & ldquo A grande ostra & rdquo é um livro de história popular altamente legível que conta a história de como os portos de Nova York antes cheios de ostras desapareceram, talvez para sempre. Nas próprias palavras de Kurlansky & rsquos: & ldquoDas muitas coisas estranhas sobre os nova-iorquinos, é o seguinte: como é que um povo que vive no maior porto do mundo, uma cidade sem bairro que está longe da orla & o inferno perdeu todas as conexões com o mar, quase esqueceu que o mar está aí? Os nova-iorquinos perderam sua ostra, seu sabor do mar. Esta é a história de como isso aconteceu. & Rdquo

& quotConquering Gotham: Building Penn Station and Its Tunnels & quot por Jill Jonnes

A Penn Station é uma das maiores e mais movimentadas estações ferroviárias do mundo, com 8,7 milhões de chegadas e partidas de passageiros Amtrak somente em 2008. & ldquoConquering Gotham & rdquo é um relato fascinante de como os planos para a construção da Penn Station começaram e como eles finalmente se concretizaram quando foi concluída em 1910. Detalhada e meticulosa em sua pesquisa, Jonnes fornece um quadro completo de como a Penn Station surgiu.

& quot97 Orchard: uma história comestível de cinco famílias de imigrantes em um cortiço de Nova York & quot por Jane Ziegelman

Através de cinco famílias de imigrantes que viveram no mesmo cortiço durante os anos entre 1863 e 1935, Ziegelman explora a história culinária dos imigrantes do Lower East Side, que procuraram preservar as tradições de seu país de origem, mas não hesitaram em dar novos toques em seus pratos quando confrontados com recursos limitados e um ambiente diferente. & ldquo97 Orchard & rdquo segue a culinária italiana, alemã e judaica por meio de verdadeiros livros de receitas e receitas dos novos americanos do final do século XIX e início do século XX.

& quotGastropolis: Food and New York City & quot, editado por Anne Hauck-Lawson e Jonathan Deutsch

Embora & ldquoGastropolis & rdquo seja uma compilação de peças de vários autores e não seja como seu livro padrão (publicado pela Columbia University Press, pode dar a aparência de um texto acadêmico), é na verdade uma ótima leitura para apreciadores de comida e comedores casuais, com montes de informações sobre a cultura alimentar infinitamente diversa e em constante evolução de Nova York. Escrito por uma série de foodies certificados e professores universitários, incluindo um editor de revista de alimentos, um historiador de alimentos, um arqueólogo, um professor de sociologia, chefs e escritores de livros de receitas, o livro investiga tópicos como escavação de relíquias de alimentos e artefatos em Nova York, a comida do Lenape, e a história da cidade e da culinária chinesa. As peças são categorizadas em quatro seções: & ldquoPlaces, & rdquo & ldquoPeople, & rdquo & ldquoTrade, & rdquo e & ldquoSymbols. & Rdquo


Twin Supertalls revelados como parte de Garden City, possível relocação do Madison Square Garden, no centro de Manhattan

Uma renderização preliminar para o complexo do Madison Square Garden proposto e realocado, projetado por Vishaan Chakrabarti's Practice for Architecture and Urbanism (PAU).

Por: Michael Young 8:00 em 8 de janeiro de 2021

Community Board Five & # 8217s Land Use, Housing & # 038 Zoning Committee votou em uma reunião na quarta-feira para avançar os planos para um grande empreendimento em Midtown envolvendo a conversão do Madison Square Garden em um novo saguão para Penn Station, e a criação de um novo casa para as instalações esportivas entre dois arranha-céus supertalas perto de Herald Square. Inicialmente propostas em 2016 por Vishaan Chakrabarti, fundador da Practice for Architecture and Urbanism (PAU), novas renderizações dão contexto visual ao plano, ao qual o conselho municipal concordou com a consideração da aquisição de uma extensão mais curta pela The Madison Square Garden Company & # 8217s de seu contrato atual.

As iniciativas PAU & # 8217s incluíam anteriormente a remoção dos interiores da arena, expansão dos pisos do saguão de transporte, adição de aquecimento e resfriamento passivos, melhorias nas entradas norte e oeste da instalação e a adição de novas plataformas e trilhos em conjunto com o proposto Programa Gateway de US $ 13 bilhões. A forma cilíndrica do edifício seria preservada, mas vários níveis de pisos seriam removidos e o exterior seria recoberto em uma nova parede de cortina de vidro duplo, permitindo que a luz natural inundasse o interior aberto e seus 153 pés. vão alto do teto às plataformas.

Renderização de Vishaan Chakrabarti’s Practice for Architecture and Urbanism (PAU).

Renderização de Vishaan Chakrabarti’s Practice for Architecture and Urbanism (PAU).

Renderização de Vishaan Chakrabarti’s Practice for Architecture and Urbanism (PAU).

O Madison Square Garden se mudaria para uma área de oito acres consistindo em dois lotes de blocos inteiros delimitados pela Sexta Avenida a leste, a West 32nd Street ao sul, a Seventh Avenue a oeste e a West 34th Street ao norte. Abrangendo a nova arena está um par de arranha-céus supertalas e duas torres mais curtas, ancorando todos os quatro cantos de um pódio elevado acima do nível da rua.

A renderização abaixo dá uma impressão do design e da escala dos edifícios e seu impacto no horizonte de Manhattan. Se eles estão ou não próximos ao design pretendido por Vishaan & # 8217s não está claro, mas eles facilmente eclipsariam a altura do Empire State Building e Kohn Pedersen Fox & # 8217s 30 Hudson Yards, tornando-se um ponto focal de Midtown inferior e ancorando o bairro com uma presença do tipo Rockefeller Center.

O diagrama abaixo mostra quase 700.000 pés quadrados de zoneamento subutilizado que existe atualmente no terreno proposto. O rezoneamento proposto poderia totalizar o seguinte: um pouco mais de 2.000.000 pés quadrados de espaço de escritório, quase 537.000 pés quadrados de espaço de varejo 895.000 pés quadrados de espaço de hotel, cerca de 353.000 pés quadrados de espaço comercial secundário e quase 64.000 pés quadrados de espaço de armazenamento. A área máxima pode totalizar cerca de 4.560.000 pés quadrados com uma relação de área útil de 14,49.

Diagrama da Prática de Arquitetura e Urbanismo de Vishaan Chakrabarti (PAU).

Outras propriedades menores também fazem parte da iniciativa de reconstruir os arredores da Penn Station. A 34th Street seria ladeada por Macy & # 8217s e pela nova entrada do Madison Square Garden, com entradas separadas para escritórios, lojas, residências e um hotel.

Diagrama da Prática de Arquitetura e Urbanismo de Vishaan Chakrabarti (PAU).

Diagrama da Prática de Arquitetura e Urbanismo de Vishaan Chakrabarti (PAU).

Renderização de Vishaan Chakrabarti’s Practice for Architecture and Urbanism (PAU).

Renderização de Vishaan Chakrabarti’s Practice for Architecture and Urbanism (PAU).

Renderização de Vishaan Chakrabarti’s Practice for Architecture and Urbanism (PAU).

Corte de seção renderizado pela Prática de Arquitetura e Urbanismo de Vishaan Chakrabarti (PAU).

Uma renderização preliminar para o complexo do Madison Square Garden proposto e realocado, projetado pela PAU, está incluída abaixo.

Uma renderização preliminar para o complexo do Madison Square Garden proposto e realocado, projetado pela Prática de Arquitetura e Urbanismo de Vishaan Chakrabarti (PAU).

Diagrama da Prática de Arquitetura e Urbanismo de Vishaan Chakrabarti (PAU).

O Sr. Chakrabarti estimou formalmente que a nova reforma do espaço poderia gerar US $ 3 bilhões em receita para pagar o audacioso empreendimento da Penn Station.

Nenhuma palavra foi dada sobre um possível cronograma para o projeto.

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124 Comentários sobre "Twin Supertalls revelados como parte de Garden City, possível relocação do Madison Square Garden, no centro de Manhattan"

Estamos no meio de uma pandemia, onde você encontra inquilinos para essas torres. Se você ainda não percebeu, a maioria dos edifícios de escritórios atuais está com menos de 60% de ocupação e as empresas estão socorrendo Manhattan e o resto da cidade.
Esta cidade voltou a ser um desastre, graças ao bufão incompetente da prefeitura. Vai demorar MUITO tempo até que esta cidade se recupere dessa bagunça.

Eu não poderia concordar mais com você. DiBlasio se foi em um ano, mas com a mudança demográfica da cidade & # 8217, eu espero que o próximo prefeito tenha uma linha política equivalente. Ou seja, mais 8 anos do mesmo anti business, anti políticas de policiamento. Por que qualquer empresa iria querer ficar ou se mudar para cá?

Work From Home não será encerrado em 2023 ou a qualquer hora. Funcionários suburbanos altamente remunerados, em particular, têm adotado a WFH de uma maneira enorme.

Não seja ridículo, o pessimismo é tão tacanho. Você subestima o vigor e a conveniência de longo prazo de Nova York, que é claramente uma das 5 principais (I & # 8217d dizer # 1) cidade global. Todos esses edifícios e mais serão preenchidos em nenhum momento. Você ganharia dinheiro o dia todo apostando na prosperidade futura de Nova York, que é exatamente o que esses desenvolvedores estão pensando. Além disso, qualquer plano que inclua a atualização da Penn Station ganha um sinal de positivo no meu livro.

O megaprojeto é difícil de digerir no momento em que a cidade de Nova York se transformou em uma cidade fantasma durante a pandemia e a maioria das torres de escritórios permanece vazia.

Claro que não há turistas e muito menos passageiros, mas Nova York definitivamente não é uma cidade fantasma. Você ao menos mora aqui?

Aguarde & # 82114.500.000 pés quadrados de espaço recém-zoneado e NADA DELE É RESIDENCIAL. Crise da habitação o quê?

Tenha fé, jovem gafanhoto.

Coloque todos os sem-teto nas novas torres.
E que os desordeiros, manifestantes BLM e radicais antifa tenham espaço nas novas torres também ..eles podem estar prontos para a próxima destruição da cidade & # 8230 eles podem estar bem no centro da cidade prontos para roubar, queimar e saquear para o próximo protesto.

Eu concordo. Isso é cômico, surreal. Edifícios vazios em todos os lugares já. A Freedom Tower está caindo perto de 50% de ocupação, pelo amor de Deus. Goldman Sachs prestes a sair (e criar um efeito dominó em Wall Street) & # 8230

Talvez nas novas torres eles possam fabricar & # 8230.bancos para carrinhos!

Eu amo essa proposta. Espero que aconteça. Lembre-se, isso seria para o próximo ciclo econômico, não o atual.

Voltar para a cidade para fazer o quê?
Todos que conheço saíram de NY, se mudaram para três estados, não têm vontade de usar transporte público nunca mais e não vão assistir shows sentados ao lado do COVID.

O FUTURO ESTÁ FLUINDO AGORA.

Uau! Isso é incrível e excelente. Dois arranha-céus super altos do New Empire, uma nova estação Penn e um novo Madison Square Garden. Isso é absolutamente surpreendente e fantástico. Um novo World Trade Center, um novo Hudson Yards, um novo bilionário e, finalmente, um novo horizonte de Midtown com o novo Madison Square Garden como peça central. Deus abençoe a América e a cidade de Nova York em particular. Os NY Knicks irão subir para os padrões do ChampionShip em breve, com o novo chefe idealizador. Uau!

Uau! Fale sobre alguém ser negativo. Nova York definitivamente nunca vai precisar do seu tipo. Nova York sempre aumentará e aqueles que puderem sempre estarão prontos para subir também.
Let’s Go New York Knicks. A hora de vencer é agora! Nova York precisa de uma sequência de quatro campeonatos consecutivos duas vezes. Mostre ao mundo como Nova York brilha como ouro. Está na hora!

Isso é uma coisa estúpida de se dizer. Chicotes Buggy? It & # 8217s discar os telefones que estão em demanda!

Além disso, a Goldman Sachs não está prestes a sair. Eles disseram que estão procurando novos locais possíveis para sua divisão de gestão de ativos, que está longe de sua presença em Nova York. Isso pode ou não acontecer.

O Goldman está levando a divisão de gestão de ativos para fora da cidade, para a Flórida, e mais por vir.
O Citi Bank está procurando transferir certas operações para o Texas.
Não vai acabar aí, a cidade está falida, então eles estão encontrando novas maneiras de tributar essas corporações para ganhar dinheiro.
Por que essas empresas fariam isso?
Já passou, essas empresas perceberam que trabalhar remotamente pode funcionar, não importa onde os funcionários estão.

Não. O trabalho remoto não funciona como um novo paradigma. O tempo agora está nos mostrando as armadilhas, como beber no trabalho em casa. Barry Diller (eu acho) disse que você não pode administrar uma corporação global a partir das casas de todos. Eu concordo totalmente.

Um projeto como esse vai levar muitos anos para ser concluído.

Fotos noturnas atuais / recentes de Midtown e do centro da cidade provam o contrário: muitas janelas iluminadas nas torres de escritórios, o que significa que há pessoas trabalhando nelas.
E os desenvolvedores obviamente têm fé na cidade, assim como em dados que dizem que a cidade NÃO é uma cidade fantasma, nem continuará sendo. Ninguém vai querer investir muito $ $ em algo que pensa & # 8211 ou sabe & # 8211 será um perdedor certo. Sim, pode demorar um pouco até que Nova York se assemelhe à potência comercial e cultural que era no início de 2020. Mas a cidade está longe de ser uma cidade fantasma vazia. E as torres de escritórios estão longe de escurecer.

As luzes do prédio não significam nada. As estimativas recentes de tráfego de pedestres estavam em 20% dos níveis de 2019, e isso foi antes das últimas paralisações com morte cerebral do Governor Whimsical Fiats. Outro estudo mostra os níveis de ocupação de escritórios em apenas 14%. Na verdade, as licenças de construção diminuíram um pouco, apesar de alguns projetos importantes. Eu concordo que os construtores não abandonaram a esperança, mas a situação atual é essencialmente uma cidade fantasma.

A pandemia não vai durar para sempre. Você já leu alguma coisa sobre a pandemia de 1918 e # 8230, como as grandes cidades do mundo se transformaram em nada? Pense, só um pouco, este projeto estaria muito além da pandemia.

Lol, você claramente não é daqui.

O que se seguiu à pandemia de 1918? A depressão. Demorou quase 10 anos para descobrir isso, e tudo começou com a Pandemia. Os mercados têm 12 a 18 meses de ganhos embutidos. Depois disso, quem sabe o que vai acontecer. Este é um momento ruim para impulsionar projetos imobiliários de interesse próprio que não têm chance de avançar se os Dolan & # 8217s não concordarem em vender sua propriedade.

A queda de 1929 foi 11 anos após 1918 e # 8230 e os principais arranha-céus de Nova York e a economia do New Deal mantiveram as pessoas EMPREGADAS durante a atual Depressão.

A Depressão começou no final de 1929 & # 8211 uma década DEPOIS de 1918. O que se seguiu à Gripe Espanhola de 1918 foi a & # 8220Roaring Twenties & # 8221. Nova York estava em chamas naquela década, tornando-se extremamente próspera. Até a famosa quebra do mercado de ações em outubro de 1929.

O World Trade Center era composto pelas torres gêmeas antes do 11 de setembro, mas agora o World Trade Center é composto por quatro torres enormes que cercam o memorial das piscinas das Torres Gêmeas. O One World Trade Center tem 1.776 pés de altura, o que é muito mais alto do que antes. As torres três, quatro e sete do WTC são enormes, assim como a torre dois no futuro e a torre cinco sendo a menor, com 900 pés de altura, no Liberty Park. Isso fica apenas no centro do WTC. A Torre do Central Park tem 1.550 pés de altura, e a Quinta Avenida, na Quinta Avenida, será mais alta. O Hudson Yards Development são enormes torres e todo esse trabalho foi concluído após 11 de setembro. A cidade de Nova York nunca se afasta do desenvolvimento e os inquilinos sempre serão encontrados. Você já leu sobre o planejado The Big Bend na fila dos bilionários abaixo do Central Park? Ou a Torre Espacial na órbita da Terra que irá viajar todos os dias de Nova York ao Brasil em uma órbita americana de 8 formas? O Empire State of New York nunca esteve melhor com os novos desenvolvimentos e sempre será mais alto e melhor do que anos antes.

Isso é exatamente o que a cidade precisa para se recuperar!

Hotel de escritório e loja de varejo, dê-me um tempo. Traga alguma atividade, como moradia, etc., para que você possa ver as pessoas depois que os funcionários de escritório voltarem para casa se algum dia voltarem para a cidade

Eu adoro a ideia, e que maneira de fazer com que os passageiros voltem para a cidade.
E aquele remake do jardim seria muito bem-vindo.
Não tenho certeza se gosto do empire state-building por não ser o mais alto, mas & # 8230 ... a recompensa pode valer a pena?

Proprietários comerciais e credores podem estar em apuros este ano, mas, em 2025, tudo isso será esquecido e as pessoas logo aprenderão que trabalhar em casa indefinidamente é um caminho rápido para o esgotamento, pois você não pode mais separar o trabalho de casa e do lazer Tempo. O comercial estará de volta. Espaço de escritório que é. O varejo está ferrado. Já era, e Covid era como jogar gasolina no fogo da lixeira. É por isso que a Herald Square é a área perfeita para derrubar alguns quarteirões e soltar MSG, ao contrário da Old Penn Station.

Foi uma péssima ideia demolir a Penn Station e substituí-la por aquela monstruosidade em primeiro lugar, então compensando pelo menos um pouco por aquele pecado principal, e talvez desta vez eles & # 8217 irão renomeá-la apropriadamente & # 8220The Garden & # 8221 desde que & # 8217 ainda não estará realmente no Madison Square!

O Empire State Building não é mais a torre mais alta de Nova York e não é há muito tempo. De fato, será ótimo para Midtown e NYC em geral ter duas novas torres SuperTall em Garden City Midtown e trazer os sentimentos do Empire State de volta a NY. Definitivamente, seria ainda melhor se o New York Knickerbockers pudesse ganhar pelo menos mais dois ChampionShips antes de mudar para o novo local. O novo MSG irá abalar Midtown, Broadway, NYC, EUA, e continuar seu legado de ser a maior arena do mundo. Mais dois ChampionShips vão adicionar fogo ao legado e Tom Thibodeau é o homem certo para o trabalho.

Viva os Knicks de Nova York!

Isso seria incrível. Mostra que a visão incentiva a visão, o Projeto Gateway está inspirando as pessoas a pensar grande (literalmente, bem como figurativamente). Haveria muitos vencedores aqui, as equipes esportivas e seus fãs, os desenvolvedores e seus investidores, mas o mais importante, os nova-iorquinos e todos os outros que usam a Penn Station diariamente para se locomover e viajar. Concordo com aqueles que acham difícil conceber tal projeto no meio de uma pandemia. Mesmo assim, o Empire State Building foi construído no meio da Grande Depressão. Na verdade, todo o projeto tem a aura de planejamento urbano do início do século 20 que fez a Nova York que gostamos, fetichizar. . .e dê como certo. Além disso, mostra que os investidores e as empresas acreditam que Nova York NÃO acabou; na verdade, ainda estamos fortes. Isso é construir para o nosso futuro. Espero que seja construído.

Não deixe o nome & # 8220adolf & # 8221 influenciar você. É uma proposta realista.

O ESB não saiu do vermelho até 20 após ser aberto. Durante esses anos, a receita de seu deck de observação o manteve funcionando.

Eu prefiro um novo MSG ao invés do parque inútil e subutilizado próximo ao Yankee Stadium, mas estou disposto a isso. Build baby build!

Muitos telocations de bairros externos foram sonhados, mas eu realmente acho que o MSG precisa ficar em Manhattan. Esta proposta é uma das possibilidades incorporada à reforma de um novo Terminal Rodoviário da Autoridade Portuária.

Os parques e playgrounds ao redor do Yankee Stadium são amplamente utilizados pelos habitantes locais. Acho que você está se referindo às garagens de estacionamento quase vazias. E tome nota de que um estádio de futebol está sendo construído nas garagens ao sul do Yankee Stadium.

Não, quero dizer os parques, muitos campos de bola. O Heritage Field é redundante, pelo menos deveria ser transformado em um parque de uso misto que atrairia mais pessoas com todos os tipos de eventos e atividades.

Amei tudo sobre isso, mas preferiria que as torres gêmeas fossem reduzidas em altura para 985 e # 8242 para que o ESB e sua torre icônica ainda se destaquem em Midtown. Eu também sugeriria que a perspectiva deste projeto em andamento acelerará o desenvolvimento da Tower Fifth, The Commodore e 350 Park Ave, de modo que possam ser concluídos antes disso para garantir a demanda de escritórios daqui a 3 anos.

ESB é do século 20. Agora residimos bem no 21º. Quanto mais alto, melhor. Acho que a ideia da ESB como o único ícone a expandir NYC é anacrônica.

Especialmente quando Hudson Yards tem edifícios mais altos, assim como Downtown, e Midtown terá & # 8230. MUITOS & # 8230 (já o faz). O ESB será relegado a um status Chrysler-esque se ainda não foi para todos os efeitos e propósitos, mas não há nada de errado com isso, o Chrysler ainda é lindo!

Claramente, não defendo algum tipo de restrição de altura para toda Manhattan, apenas não 1 quarteirão a oeste da ESB. Na verdade, eu adoraria nada mais do que ver um megatall em Midtown, em algum lugar entre o 50º e o 5º AVE seria ideal em um mundo perfeito.

ESB também não é um edifício do século 20. As luzes LED fazem dele o batimento cardíaco (que literalmente é em fevereiro) da cidade que comemora feriados e até mesmo participa do Superbowl, World Series, NCAA & # 8230 O que você quiser.

Tenho uma visão clara do ESB e nada disso vai tirar isso, mas ainda sinto que precisa de um pouco de espaço para respirar, mais do que um bloco de qualquer maneira.

Correto. Lembra quando a Filadélfia suspendeu a restrição de altura de nenhum prédio ser mais alto do que a prefeitura de 548 pés com a estátua de William Penn? Desde o elevador, 11 edifícios mais altos foram erguidos. (O mais alto agora é o Comcast, com 1.121 pés.) Não há razão para que o ESB não possa ser excedido. Eu & # 8217d gostaria de ver esses edifícios propostos a 1.800 & # 8211 1.900 pés. Ou mais alto.

Só por curiosidade, você sentiu o mesmo sobre a proposta do Commodore Building? Quando isso foi postado, quase todos os comentários eram contra o desenvolvimento puramente porque bloqueava o prédio da Chrysler.

Eu realmente amo essa proposta, mas ainda sinto que é necessário um pouco de respeito pelo ESB.

Incrível! NYC virá rugindo de volta! Sempre faz

Caso você não tenha notado, da última vez, NYC levou três décadas para & # 8220roar de volta & # 8221 de seus delírios progressivos. E uma vez que ainda estamos bem em nossa atual espiral descendente, nem mesmo perto do fundo, e como cada candidato a prefeito está propondo mais da mesma estupidez progressiva de DeBlasio, não há razão alguma para pensar que a cidade estará de volta em menos mais de 20 anos.

Concordo com a liderança incompetente e a estupidez do eleitorado. No entanto, acho que NYC vai voltar e rapidamente por vários motivos. Em primeiro lugar, agora que experimentamos um metrô seguro, próspero e habitável, as pessoas não permitirão que ele retorne a 1970. Em segundo lugar, em cerca de 6 meses, o turismo voltará rugindo à vida como nunca antes e as pessoas voltarão volte a Nova York para jantar, assistir a um show e visitar os parques e museus. Terceiro, as grandes tecnologias (Facebook, Google, Apple, Amazon) assinaram contratos para milhões de pés quadrados de espaço para escritórios em Hudson Yards e Hudson Square, então isso trará mais de 20.000 novos funcionários para a cidade todos os dias para trabalhar, jantar, obter limpar a seco e assim por diante.

Eu costumava trabalhar ao lado do Hudson Yards em frente aos correios e não voltei desde meados de março de 2019, nem qualquer um dos milhares de funcionários naquele mesmo novo prédio de um milhão de dólares. Muitas demissões ocorreram. Muitas pessoas deixaram ou se mudaram do estado e não podem voltar.
Sua visão é positiva, o que é ótimo, mas Nova York é sobre a Broadway, shows e comida, e tudo isso vai embora nos próximos dez anos. É muito caro ter programas para um quarto do público.
As vacinas não constroem confiança para sentar ao lado de estranhos tão perto. Como você pode curtir um show ouvindo as pessoas tossirem? Não é mais o mesmo.
Talvez a geração após a próxima geração seja melhor.
O streaming será o novo entretenimento. O caminho para a recuperação de Nova York será longo.

Concordo com seu otimismo & # 8211, pois há bons motivos para ser otimista. Ainda mais com o passar do tempo. Embora eu estivesse MUITO preocupado com o futuro de NYC & # 8217 no verão, especialmente nas mãos do prefeito e governador obcecado por incompetência / ideologia. Mas, desde então, tenho visto muitas pessoas da cultura e dos negócios que parecem comprometidas em tornar Nova York uma cidade incrível novamente.

Uau, um projeto que faz sentido! Até os supertalls parecem bons. Estar no NYP para a estreia do Moynihan Train Hall realmente mostra o que pode ser feito para transformar a área em uma parte de primeira classe de Manhattan. Uma Penn Station na qual as pessoas realmente querem entrar. E edifícios que complementam a ESB para o leste. Bem feito!

O jardim não precisa se mover para facilitar uma grande reforma da Penn Station. Basta arrancar o MSG Theatre, que está espremido abaixo da arena e diretamente acima do saguão principal da estação e # 8217s (daí o teatro & # 8217s tetos excepcionalmente baixos). Isso permitiria uma destruição significativa e expansão do saguão (com luz natural finalmente por dentro) e uma grande nova entrada ao longo da 8ª Avenida.

Nah. Apagar tudo e começar de novo é a destruição purificadora que é necessária aqui.

Acerto de contas. Mas destruir também funciona, eu acho & # 8230 lol.

Não gosto do MSG em seu estado atual e espero que ele se mova conforme planejado, com um novo visual.

Embora cortar toda a arena fosse melhor, remover apenas o MSG Theatre ainda seria uma grande melhoria.

Seria uma oportunidade criminosa perdida não incluir nenhum tipo de moradia neste complexo totalmente gigantesco, mas se é assim que parece, tudo por ele. Continua a abordar os problemas da Penn Station repugnantemente apertada que Moynihan Hall começou a resolver, oferece mais espaço para escritórios, mais espaço público, constrói terrenos subutilizados e cria duas grandes torres para o horizonte

Basta adicionar um pouco de habitação e tudo para isso.

há um curto residencial, talvez você tenha perdido? Mas o design geral de bairros residenciais está além de qualquer empreendimento privado, porque você também precisa colocar escolas, playgrounds para crianças e vários walk-ins. É por isso que essa área específica está condenada a ser escritórios ou fábricas

Abundância de residências subindo & # 8230 Você acabou de pegar a balsa para cruzar o Hudson!

Torta no céu. Quanto vai custar tudo isso? Estou assumindo que a cidade não possui todo o quarteirão do centro para demolir e construir outra monstruosidade no centro oeste.

Além disso, sempre pensei no plano da Estação Penn de Chakrabarti e # 8217s como uma das piores opções de redesenvolvimento. Se eles vão destruir o MSG (o que esse plano efetivamente envolve), então por que se preocupar em manter sua estranha forma circular? Prefiro que construam algo que remeta à estação original e aos correios do outro lado da 8ª avenida.

O principal problema com qualquer reconstrução de MSG é que a Penn precisa ser uma estação ferroviária ativa durante a construção. O novo corredor do trem Moynihan alivia um pouco esse problema, mas o Jersey Transit ainda está ativo do outro lado da rua. O conceito de Chakrabarti & # 8217s envolve todos os desafios logísticos de um redesenvolvimento completo, mas se restringe ao manter a pegada MSG existente que está subutilizando o imóvel.

Sempre pensei que uma solução mais realista seria bloquear a pegada atual do MSG da 8ª avenida até a Penn Plaza, transformar os espaços criados pelos quatro novos cantos em claraboias de entrada de vidro e fornecer fachadas / colunas de granito nostálgicas para o leste, oeste, e faces norte. No interior, basta remover os vários níveis para LIRR / NJT / Amtrak e transformá-lo em um único saguão com aberturas para os trilhos abaixo. Isso pode ser feito dentro das operações existentes da estação e com muito menos dinheiro.

Entããão & # 8230
o Madison SQUARE Garden mais uma vez reverterá para uma geometria de construção que se encaixa em seu nome?
Ou o círculo será ininterrupto, com uma arena circular dentro de um prédio quadrado?
Mentes questionadoras e entediadas querem saber!
Meu entendimento é que o Madison Square Garden original, localizado na década de 50 & # 8217 no West Side, era quadrado, daí o nome Madison Square Garden.
Mas o interior também era quadrado?
E haverá um espaço menor incluído, como acredito que o Garden atual oferece?
Perguntas, perguntas, perguntas & # 8230
P.s. Com todo esse $$ sendo gasto em passageiros de fora da cidade que usam e dependem da infraestrutura e serviços de nossa cidade & # 8217s, é hora de restabelecer os impostos de transporte de fora da cidade para ajudar a reconstruir nossa cidade.

As duas primeiras iterações do Madison Square Garden foram no Madison Square. A forma do edifício não tem nada a ver com o nome.

Correto. Isso é muito engraçado. Eu não quero fazer o cara se sentir mal, entretanto & # 8230

Além disso, o Washington Square Park é na verdade um retângulo LOL

Amo isso de verdade, audácia e visão é o que é necessário

Não, o dinheiro é necessário, a menos que Chakrabarti pretenda financiá-lo sozinho.

Qualquer um pode criar maneiras inovadoras de gastar dezenas de bilhões de dólares.É encontrar dezenas de bilhões de dólares que é sempre o problema.

Eu gosto do design dos supertalls e dar uma reformulação na Penn Station seria ótimo, mas eu realmente não quero o ESB eclipsado. Eu preferiria uma área circular em torno dela que limitasse a altura de outros edifícios. O ESB é um design icônico, apresenta um show de luzes matador e é a própria imagem do centro de Manhattan que eu gostaria que o projeto pudesse ser movido para outros vinte quarteirões.

Eu concordo. Se eles limitarem a altura das torres a 985 a 1.000 & # 8242, isso seria o ideal.

Isso é muito legal, mas a demonstração do Hotel Pennsylvania vai atrair as pessoas que querem um status de marco. Além disso, não quero ser uma Karen aqui, mas os tubos do trem sob o Hudson não estão prestes a entrar em colapso a qualquer momento? Talvez isso deva ser um foco por um segundo?

A administração Biden tem o projeto do túnel há muito atrasado como uma prioridade. O Hotel Pensilvânia já passou do primeiro grau e pode ser muito caro reconstruir e remediar materiais perigosos.

E tem muitos fantasmas. Deve ser arrasado!

& # 8220A administração Biden & # 8221 & # 8211 uhhhh, eu escorreguei para o futuro de alguma forma?


Os 50 melhores restaurantes de NYC no momento

Incluindo conjuntos de espetos coreanos, um novo retrocesso e favoritos de outrora.

Maio de 2021: A cidade de Nova York está perto de ser reaberta. O CDC diz que pessoas totalmente vacinadas podem abaixar suas máscaras (mesmo se o estado de Nova York for recomendando que os usemos um pouco mais) e as restrições de capacidade do restaurante serão levantado em 19 de maio. Nós ainda devemos estar atentos às pessoas ao nosso redor, seja jantando dentro ou fora, e com tantos prestadores de serviço na linha de frente, esperamos que você seja gentil e dê uma gorjeta gentil.

Administrar um restaurante na cidade de Nova York em qualquer época é uma tarefa hercúlea. Tendemos a adorar qualquer lugar que queira nos alimentar, mas alguns simplesmente se destacam por seus excelentes ingredientes, coquetéis bem elaborados, combinações de bebidas, conceito, ambiente e, ocasionalmente, um fator X que dá a um lugar seu espírito. E são esses: nossos lugares favoritos para comer e beber, e nossos lugares favoritos para dizer a todos que comam e bebam, neste exato momento. Alguns são antigos, alguns são novos, alguns estão finalmente recebendo o que merecem, e cada um vale seu tempo, dinheiro e atenção.

Nota: Vários dos melhores chefs, restaurantes e conceitos da cidade foram recebidos no Mercado Time Out. Por ser essa a maior homenagem que podemos conceder, e agora temos um relacionamento mais estreito com eles, os estabelecimentos relacionados a vendedores ambulantes foram incluídos na Lista EAT, mas não classificados ao lado de outros grandes estabelecimentos da cidade. Você pode encontrar esses lugares abaixo.


Assista o vídeo: Roaring Twenties